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大众速腾1.4T,13年的车,行驶7万公里!两个月前更换过火花塞!更换完火花塞之后行驶一个月,发动机故障灯亮,车抖,加油没劲!检查之后2缸失火,检查之后发现2缸点火线圈损坏,更换之后情况解决!又行驶一个月,昨天回农村老家,早上打火热车发动机故障灯亮,重新打火之后情况消失,回程跑高速出现3次发动机故障灯亮,车抖,加油没劲,都是重新打火之后情况消失,到市里检测发动机3缸失火!请问是3缸点火线圈坏掉了么?为什么频道的坏掉?是不是火花塞与车不匹配?还是车有别的问题,朋友的车点火线圈也不坏啊!排气筒一直有突突的声音!蛮久了!
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林同军
4.9
/
已服务车主
7562
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
大众车就有这么一个缺陷,只要有一个点火线圈不行剩下的用不了多久也都会损坏,因为他们使用寿命同等的,再一个火花塞热值过高也是会导致点火线圈出问题的
mechanic_avatar
有可能是火花塞不合格?
mechanic_avatar
你换火花塞之前没啥事吧
mechanic_avatar
在一个换的是原厂火花塞吗
mechanic_avatar
换之前没问题
mechanic_avatar
火花塞是我在路边换的
mechanic_avatar
火花塞型号可能是不行
mechanic_avatar
换的是白金的吗
mechanic_avatar
是白金的
mechanic_avatar
我就想问问
小贴士:该回复还有
65条
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