全车无故障码，氧传感器前浓，后稀，节气门前后压力，空流数据，看着没啥异常，发动机震动大，之前冷车喘气抖，清洗完节气门，这会是热车也震动大，混合气调教0.93 混合值0.9几没洗节气门之前混合气调教1混合值0.88
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#前养传感器故障混合气过浓# #发动机混合气过稀原因# #宝马X6故障码DME混合气调节2# #混合气# #混合气过浓氧传感器报故障# #清洗完节气门后发动机抖动# #清洗节气门之后打不着火# #节气门前后压力传感器故障# #节气门清洗之后故障灯亮# #节气门清洗后车感觉没劲#

张光庆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2024-09-04 17:14:12

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稍等

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WBA1A3106EVY01461

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温90度把发动机的数据流发给我看一下，

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节气门的混合气调校的氧传感器的进气压力的，水温的，

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很奇怪的一个点，就是我拔了前氧，后氧还是稀，很久之后才变成0.75左右，然后踩一脚油门，又稀了……

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拿点化清剂喷到支管里面，让他参与燃烧，看看前后氧的电压，看看有没有哪个传感器在撒谎

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人为的让混合器变浓，你在观察前后仰的电压

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前后氧刚换

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之前前后氧好像也是这个数据

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我今天打开气门室盖，人为稀，两个传感器都变稀

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你先喷一下，看看氧传感器的电压会不会跟着一起变浓？

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打了烟雾，看一下不有没有漏气的地方？

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然后还有个奇怪的点，我今天出门，冷车就接电脑，前氧1.49 后0.49 然后开了几百米，后氧变成0.79，在跑1公里，变成0.1几

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我涡轮前进气那边打么

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可以打，从进气管这边打也行，先把漏气排除一下，其他的也没什么了，这个发动机简单

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冷车，0.49，后氧应该是还没到工作温度，然后变成0.79我就挺费劲，.079也是会上下波动，数据挺挺正常的那种

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然后突然跳0.1我就费解了

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这种漏气，一般是在什么位置漏气会导致这个后氧数据，稀呢

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0.49是基准电压，电压这样跳动太大，一个是三元催化器净化失效也会引起，

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三元开裂就会影响

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还有更奇怪的，就是我上次跑高速，特意看氧传感器数据流

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我找找看，看有没有录下来

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可以发来看一下，氧传感器你是更换原厂的吗？这个东西必须换原厂的

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