这个情况的话，首先第一个需检查的就是底盘这里，看看底盘球头这里有没问题的，先把球头，摆臂这里检查下看看，确定有没有问题的，这个是第一点。第二就是需要检查下半轴，这半轴的平衡性这里不好所以会出现这样的一个问题故障，就是车身发飘的话，需要检查下半轴这里
这个情况的话，首先第一个需检查的就是底盘这里，看看底盘球头这里有没问题的，先把球头，摆臂这里检查下看看，确定有没有问题的，这个是第一点。第二就是需要检查下半轴，这半轴的平衡性这里不好所以会出现这样的一个问题故障，就是车身发飘的话，需要检查下半轴这里
你好老师
现在的问题就是回正感觉会变慢是吧
是的
以前回正有力，现在就感觉 回正无力，太慢了 需要用手拽回来
那么现在车抖和跑起来不平稳这个问题还有没有出现过的
而且方向变重
不稳 抖动做了动平衡
感觉车子飘
嗯这个情况的话，首先第一个需检查的就是底盘这里，看看底盘球头这里有没问题的，先把球头，摆臂这里检查下看看，确定有没有问题的，这个是第一点。第二就是需要检查下半轴，这半轴的平衡性这里不好所以会出现这样的一个问题故障，就是车身发飘的话，需要检查下半轴这里
我车才2万多公里
把这两个问题先检查处理后，然后方向归位的问题看会不会正常，如果还一样，重新做个方向机的数据标定处理
这个稳不稳到无所谓 我现在就想弄好我的方向回正
这个不是说多少公里师傅，主要目前的车辆配件质量上您也知道了，不比以前了
因为我做四轮定位之前好好的。
做完之后就回正力很弱了，而且方向变重了
嗯，方向盘回正，这个首先你也是需要看下底盘这里是否有问题，如果底盘问题，本身也会影响到
如果底盘这确定没问题，那么重新做个方向的标定学习
底盘十天前保养的时候4S检查了
底盘没问题
就是四轮定位之后出现的这个问题
会不会是数据不对？
嗯确定这里是没问题的，在开到定位的地方，看看数据是不是正常的，如果正常重新做个方向标定学习
前轮前束 左0.00右0.01
之前是左0.11右0.06
会不会是前束影响的呢
现在看了没有，你这个是之前做好后的，对吧
这个是不是然后做好的
这个是做之前的
前轮前束 左0.00右0.01
这个是做好后的对吧
第一次做完是左右都是0.06。方向就回正无力了。到后来调成0.00和0.01
是的。
0.00和0.01还是回正无力
你现在再开去进行检测下，看看这个数据是不是有偏差，如果没有偏差，你拉下轮胎前后轴的轴距看看，如果这些确定没有问题的，那么这个就做个方向机标定学习
也不是说不回，就是回的很慢了
现在在市里开车 很累，方向打过去基本没有回正力。高速还好 回正力很强
就是低速回的很慢，很弱
轴距没问题
这个我知道，我就是说把可能性的问题先进行排除，
如果底盘，轴距，前束都正常的
那么重新做个数据标定
就是调了前束后这样的。调前束之前一切正常
我给你说的这个0.00和0.01的前束。是不是在正常范围内的
所以我说，需要再看看前束有没有问题
不排除本身的仪器设备精确度不够
这个看颜色，只要是绿色的话都在正常范围
亨特四轮定位 应该可以的
都是绿色范围内
另外也要看总的前束数值
左0.00右0.01 总前束是多少
如果按你这个，总的就是0.01
取差值的
目前的问题主要就是先再看下定位数据是不是正常的
昨天刚做完
轴距没问题，倾角也在正常范围内
就是前束调成0.00和0.01了
这个我需要看下数据，如果就像您说的，什么都没问题，那么这个问题出在什么地方呢？，对吧
你说的什么都没有问题，这个需要我看了后才能确定的
不能按您说的，什么都没有问题，就调了前束后，就不正常了，
只要您能确定，什么都没问题的，基本重新做下数据标定就能好的
这样说吧，四轮定位之前好好的，回正力度很强，低速也很强，就做了四轮定位只调了前轮前束之后，就低速回正无力了，高速没问题。原来的前束是左0.11右0.06。
我的意思是把这个前束在调回去能不能好？
这种情况是不一定的。
哦
还有就是。正前束回正力足还是负前束回正力足
4s
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后轮定位参数影响方向盘回正力度吗
后轮没关系
好的
嗯，好的👌
谢谢打赏😊😊😊，祝您生活愉快！
我自己调节前束可以的吧
不想再去找定位店了，都是瞎糊弄
路试调
4s
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用卷尺
不是正负3毫米范围内就行了吗
只要方向盘不歪，正负3毫米内 就OK吗
这样调的话更不准
那好吧，我还是去定位店里在调吧
