前束角，你了解多少？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车的前束角。前束角是个啥玩意儿？简单来说，它就是汽车前轮的“八字脚”。前轮有了前束角，才能让车子跑得更稳当，减少轮胎磨损，提高燃油效率。

前束角的“正”与“负”

前束角有“正”有“负”，这可有意思了。“正前束”就像是前轮往里“八”了一下，“负前束”则是前轮往外“八”了一下。一般来说，汽车出厂时前束角都调得恰到好处，既能保证车子的操控性，又能延长轮胎寿命。

前束角过大的后果

要是前束角过大，那可就麻烦了。前轮会像张开的剪刀一样，增加轮胎的磨损不说，还会影响车子的操控性和稳定性，甚至可能导致刹车失灵。所以，老表们要是发现车子的前束角不对劲，一定要赶紧去修理厂调整一下。

如何调整前束角

调整前束角可不是一件容易的事儿，需要专业的技师用四轮定位仪来调整。不过，老表们也不用担心，一般来说，4S 店或者正规的修理厂都会提供这项服务。

前束角的小秘密

你知道吗？前束角的调整还和车子的悬挂系统有关。不同的悬挂系统需要的前束角也不一样，所以在调整前束角之前，技师会先检查一下车子的悬挂系统，确保调整后的前束角符合车子的要求。

总结

前束角虽然是个小细节，但对车子的性能和安全却有着重要的影响。老表们在日常开车时要多注意车子的状况，发现问题及时解决，这样才能让车子跑得更稳当，更安全。