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05款07年的车!之前缺缸换了火花塞和点火线圈以后用了一段时间后现在3缸4缸又失火了!检查了点火线圈火花塞没问题!是怎么回事!
05款07年的车!之前缺缸换了火花塞和点火线圈以后用了一段时间后现在3缸4缸又失火了!检查了点火线圈火花塞没问题!是怎么回事!
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#点火线圈坏了会出现什么症状#
#点火线圈坏了的前兆#
#点火线圈的作用#
杜更志
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-03-17 19:02:36
你好车主,气缸压力是否正常的?喷油嘴工作是否正常!有没有把34缸的点火线圈调换一下试试
试了的点火线圈没问题,就是3'4缸压力比12缸低
低多少?
12缸有11个压34缸只有5-6个压
那肯定低了
这个压力悬殊5-6个的,发动机工作肯定不正常的喔
是什么问题啊!
现在34缸失火
你这个就是气缸压力不足的阿,
该怎么修啊!
气缸压力不足,引起得原因有气门密封不好,油封,或者缸垫问题,还有可能就是活塞环
需要拆了检查🉐
是不是冲了汽缸垫啊,机修工说冲了
那就差不多了
缸垫坏了就会导致的喔
哦!我不懂!就怕他们骗我
谢谢!
这个正常不会的,
如果缸垫问题,还是小问题得
你也希望是小问题吧
恩!谢谢!
您客气了
祝您一切顺利
车是在外地坏的!我怕他们宰我
谢谢
呵呵,这个更换缸垫,也不是很贵,正常在500元最多了
恩!谢谢!
您太客气啦
我应该做的
小贴士:该回复还有
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车辆问题更换发动机4个点火线圈和4个火花塞整体价格一共600块钱如果更换的配件是品牌的,那就没有什么问题!
孟帅帅
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现代伊兰特加速时发顿,换了四个火花塞不管用,读故障码也没有。刚才出去试车读了下数据流,发现一缸和三缸会不时出现爆震数据与其他几缸不一样,是这两个缸点火线圈坏了吗?
你好,通过的现象描述来说,建议将点火线圈对换位置再来观察,看看点火线圈有无明显漏电的现象。
钟文波
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现代伊兰特07款自动挡行驶中突然发动机抖动去修理厂,修理厂说第四缸火花塞坏了然后换了四个火花塞又说点火线圈不太好了又换了四个还完以后发动机有一点点都怠速两分钟故障灯闪烁闪烁,熄火重新打着怠速情况下过一会故障灯又开始闪烁,节气门喷油嘴也洗了电脑检测四缸失火
已告知客户解决方案,您好,这个首先检查一下火花塞与点火线圈,这个很有可能是火花塞点火线圈有问题所导致的。最后再测量一下四缸点火线圈的电压是否足够?不够的话,就很有可能是线路有问题。
郑帅帅
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我有一个09年现代伊兰特、跑高速经常会碰到加不上油门、发动机发冲、油门加下去就是一冲一冲速度提不上去不过过个一会就好了、好像跟缺缸一样……然后不跑高速都碰不到、点火线圈火花塞都换过、电脑读取没有任何故障😂😂
您好 这种情况的话首先建议检查下油压是否有问题根据您的情况来看是偶尔发生一次的所以说最好再开段时间看看等问题频繁一点再进行维修这样的话要省很多的毕竟偶尔一次的盲目的维修根本找不到问题所在的
王俊
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问下伊兰特之前操作台灯亮了。检测说第二缸失火换了火花塞不亮了。换的普通火花塞,不过就是车没有以前加速快了。尤其车上满员的时候!完了去修配厂给我换了四个白金的。但是现在还这样啊。什么进气道,油嘴子,汽油滤芯都清洗过换过。能是点火线圈的事吗?
张志安
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问下伊兰特之前操作台灯亮了。检测说第二缸失火换了火花塞不亮了。换的普通火花塞,不过就是车没有以前加速快了。尤其车上满员的时候!完了去修配厂给我换了四个白金的。但是现在还这样啊。什么进气道,油嘴子,汽油滤芯都清洗过换过。能是点火线圈的事吗?麻烦各位师傅了!冤枉钱没少花了
潘洋洋
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你好,我的是13年伊兰特出租车,我的车现在出现烧汽一顿一顿的,给缺缸的感觉呢,点火线圈和火花塞都换了,还是不行,到改气的那里检查也没毛病,用电脑测的是氧传感器有故障代码,把氧传感器拔掉还是不行,请问老师还有哪些地方坏了会出现这种情况?
张皓哲
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问: 你好,我的是13年伊兰特出租车,我的车现在出现烧汽一顿一顿的,给缺缸的感觉呢,点火线圈和火花塞都换了,还是不行,到改气的那里检查也没毛病,烧油换挡加油也不顺畅,用电脑测的是氧传感器有故障代码,把氧传感器拔掉还是不行,请问老师还有哪些地方坏了会出现这种情况?
孙望林
5.0
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孙师傅你好,我这里有一辆11年1.6排量伊兰特,开了16万,2000公里,昨天呢,出现了一个故障,你开了20多公里,他出现发动机故障灯亮,在高速上面,然后我去检修,电脑检测是三四缸缺火,然后多缸缺火,这两个故障码,我就把那个四个点火线圈和四个火花塞全部换掉,忘掉以后开了,大概在高速上开了,大概六七公里的样子,还是出现这个同样的故障,请问这个是什么一个情况?
你好,三四缸缺火,那发动机抖动么? 这种情况换了火花塞,点火线圈,还有可能是喷油嘴问题,可以和1/2缸兑换下位置看看! 系统过浓,这个故障也会影响!检查一下空气流量计,怠速马达,节气门!还有就是喷油嘴问题!
孙晓哲
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伊兰特,改气后的出租车,发动机故障灯闪烁的时候动力差一点,烧油和气都是一样的结果,软故障,一会又出现一次,持续时间短的时候几秒,比较长的话要持续两分钟,用电脑查得结果是随机多缸失火,检查火花塞,线圈,线圈线束都没有问题,请问下老师我要从什么地方找原因
车子之前进行过缸盖维护,建议检查活塞环的气环是否损坏,检查发动机积炭是否过多,检查活塞环是否有对口导致压缩时密封不严,检查火花塞及点火线圈及连接线路是否损坏
汪明全
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