克鲁兹原地加油门几分钟排气管会烧红更还三元没用正时没问题请问还有哪里原因
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张军伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-22 13:22:50

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是不是排气管堵了

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没堵

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三元催化器烧红已经更换氧传感器也更换正时没有问题喷油量正常台速三元催化器不红路试和原地加油门5分钟左右就全部红了

你好，请提供故障细节，以便于技术参考，希望能帮到你

周武亮

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您好，我的夏利N3是双燃料车，凉车用油打不着，着车后烧气正常，烧油的时候加速特别无力。跑一分钟排气管就烧红了。三元催化没有问题。汽油和缸压都没有问题。油泵供油正常。点火正时正常。请问是怎么回事？

陈周

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别克英朗两厢车1.8，排气支管加油两千转2分钟就发红。正时看过没问题，换了新的三元催化转化器，请问这是怎么回事，松油有点发抖。

乐发操

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09款宝马740，2011年买已跑226000公里，尾气冒烟量比较大，气味臭而难闻，且机油跟2000公里以内就报警要加机油。检查机油有渗漏的地方，目前换了气门室盖和部分油封，后面看看机油能维持多久。排出尾气还是没变化，不知道是三元催化问题还是发动机本身烧机油造成的？或者还有其他原因？

09款宝马740，2011年买已跑226000公里，尾气冒烟量比较大，气味臭而难闻，且机油跟2000公里以内就报警要加机油。检查机油有渗漏的地方，目前换了气门室盖和部分油封，后面看看机油能维持多久。排出尾气还是没变化，不知道是三元催化问题还是发动机本身烧机油造成的？或者还有其他原因？【车型：宝马7系 2009款 740Li领先型】这种情况只能是先跑跑车试试还烧不烧机油，要是还烧机油就需要做大修了。

陈立

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06年丰田锐志，进厂是排气管堵塞，以后更换三元催化器，排气管中段和尾端。试车，还是加不上油门。并且三元催化器会有烧红的现象。之后检测了喷油嘴，油压，进气支管，节气门，缸压，都没问题。然后检测正时，也没有问题，现在不知道vvt 轮会不会出现问题。找个有这个车经验的师傅帮我解答一下。

这种情况重点还是要检查一下，气门正时。还有一个方面就是要检查一下，可变正时执行器。

陈杰

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10款斯巴鲁xv事故车，首先故障原因，启动困难，加速没力，第二缸进气歧管发热像爆炸一样，其他三缸不会，排气管没着三分钟烧红，带抖动，第二缸不工作，有油有电。换过的配件：凸轮轴一缸那边两条，正时链条一条，火花塞，前端壳，可变正时调节阀2个，凸轮轴位置传感器2个，氧传感器2个，三元催化，正时没有问题，没有故障码，缸压10个，油压正常，偶尔空气格那里还放炮，其难杂症各位大师帮忙，谢谢

韩金亮

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13年克鲁兹踩油门没有动力，跑了三四公里的时候就出现这个问题。挂空挡停车的时候还出现车身抖动熄火。电脑检测不出来问题。大神请告知可能哪里出现问题。已更换过一次三元催化，没用。

张荣乾

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别克英朗10年的1.8发动机，抬缸头以后，排气管发红，打着加油门几分钟就红了，空气流量传感器换了，三元催化起车对车更换试了，也不行，喷油嘴四个拆看喷油量都一样，正时专用工具对了，一点问题都没有，10年以上的师傅指点一下谢谢！搞头疼了，

造成排气管发红主要是由于燃烧不好和点火过迟造成有没有燃烧的混合气到了排气管由于排气管温度过高造成混合气燃烧烧红了排气管，拆卸了缸盖出现的问题建议重点检查一下安装情况

王平

4.8

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465Q5发动机在换了缸头，气门，气门油封，缸垫，洗了节气门的情况下，发动起来排气管发红，但正时是对的，火花塞换了，氧传感器换了，三元催化没堵，点火时间对的，请问哪里还会造成排气管发红

邹海辉

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08年雪佛兰乐风，因为没有怠速维修，更换缸盖，气门点火线圈，三元催化，修理完后排气管突突响，打车时候需要加油，不加油打着车怠速只有200，并且抖动厉害，大油门轰下就正常，路上开着有时候松油门就熄火，这时候马上大油门轰下又正常。是换了副厂三元催化原因还是缸盖有问题？还是气门有问题？冬天排气管排除的雾气很大，烧油的车和烧气的一样，有很大的不完全燃烧气味！求助！肿么办

曾海辉

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