09款宝马740,2011年买已跑226000公里,尾气冒烟量比较大,气味臭而难闻,且机油跟2000公里以内就报警要加机油。检查机油有渗漏的地方,目前换了气门室盖和部分油封,后面看看机油能维持多久。排出尾气还是没变化,不知道是三元催化问题还是发动机本身烧机油造成的?或者还有其他原因?【车型:宝马7系 2009款 740Li领先型】
这种情况只能是先跑跑车试试还烧不烧机油,要是还烧机油就需要做大修了。
你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
你好
4s
点击前往小程序查看回复
我不知道有什么故障码
4s
点击前往小程序查看回复
车子年检尾气不达标所以去修理厂解决尾气和加机油频繁这两个问题
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
废气阀是不是在气门室盖总成上的?
4s
点击前往小程序查看回复
检查机油漏的比较多的,具体烧机油怎么样也不清楚
4s
点击前往小程序查看回复
N54b30A
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
氧传感器要注意吗?
后续怎么个顺序流程来解决这两个问题呢?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
估计漏也是个重要因素,如果机油消耗还算正常,那么传感器、三元催化还有什么地方要注意?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
如果要大修,能有效解决这两个问题吗?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
火花塞年底全都刚换了
4s
点击前往小程序查看回复
氧传感器在我这个问题里不是重要因素?
4s
点击前往小程序查看回复
原厂,4s换的
4s
点击前往小程序查看回复
20万公里以上毛病太多了,德系后面都不想买了
4s
点击前往小程序查看回复
亲戚730自然吸气也20多万公里发动机没什么事情
4s
点击前往小程序查看回复
先跑着看,机油烧得慢就氧传感器、三元直接换?
如果烧得快就大修,就这个方案?
4s
点击前往小程序查看回复
如果下一步决定大修,开发动机能有效解决这两个问题吗?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
机油多加两次还好,天天冒烟,年年车检找黄牛很烦
4s
点击前往小程序查看回复
涡轮一般什么问题怎么修?
4s
点击前往小程序查看回复
这个换换一般多少?
4s
点击前往小程序查看回复
我现在开开挺正常,如果涡轮坏了平时开车的时候是不是会有不正常?
4s
点击前往小程序查看回复
那这可能要修要换的地方太多了
先修发动机不行涡轮放最后?
4s
点击前往小程序查看回复
涡轮好不好可以拆开检查出来的是不是?
4s
点击前往小程序查看回复
恩挨个查挨个修,唉……
4s
点击前往小程序查看回复
最后请教一下,好开省心耐用的德系50-100万的车您推荐一下
4s
点击前往小程序查看回复
所有车里好开省心耐用的50-100万的车您也推荐一下
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
现在宝马发动机会不会比我09款发动机耐用些了?现在宝马是不是都有直列加涡轮?
4s
点击前往小程序查看回复
主要就怕20万公里以后
4s
点击前往小程序查看回复
小毛病少、耐用性好雷克萨斯怎么样?
4s
点击前往小程序查看回复
哦没修过一个这车有的4s店包维护一个是不是出问题也少算少?
4s
点击前往小程序查看回复
好的谢谢!
👌