你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
正时我把气门室盖拆了,看了一下,正时对的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
视频暂不支持播放
都对
4s
点击前往小程序查看回复
对,对的0,而且我看过了,一缸是上止点。
这个换轮子需不需要拆正时盖
4s
点击前往小程序查看回复
拆正时盖下面的大油底是不是也需要拆
大油底要拆么
4s
点击前往小程序查看回复
发动机不太下来,吊着发动机,油底壳还是要拆的吧
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
嗯,明白。
这个链条没必要换吧。如果他正时没错,那涨紧器链条什么都没必要换对吧。
4s
点击前往小程序查看回复
机油压力我没测,这个方面可能性小一点吧
4s
点击前往小程序查看回复
就是给vvt 的油压不够,vvt 甩不起来。但好像不会造成这么严重的现象。
好的,我先把轮子换掉试试吧。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的,正好可以一起看了。但如果齿间变动了,皮带轮的标记点就不是一缸上止点了吧。
4s
点击前往小程序查看回复
好的。
反正拆下来肯定要看一下的。
4s
点击前往小程序查看回复
你说的这个是不是影响配气相位
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的,我现在先把正时盖都拆掉
4s
点击前往小程序查看回复
正时都对。
4s
点击前往小程序查看回复
这个车这个情况空气流量计会不会又这么大的影响
4s
点击前往小程序查看回复