提速不够力，上高一点的坡要冲才得，半坡起步根本不得，L3C发动机排量1.5
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#上坡定点# #上坡辅助# #半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步定点停车技巧# #半坡起步熄火# #半坡起步的正确步骤# #发动机排量# #坡道定点停车和起步# #坡道定点停车和起步技巧# #坡道起步#

唐亚铭

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，建议先检查vvt电磁阀及vvt链轮是否正常工作，正常电磁阀插头应该一根12v电源及3v左右的控制电压，启动后人为接地控制线可以判断电磁阀及链轮有无卡滞

2021-07-17 10:00:56

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有没有故障码

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发动机怠速很稳

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师傅

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动过发动机没有

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之前进水换了一个发动机

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没换发动机之前也是这个问题

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提速不够力，上高一点的坡要冲才得，半坡起步根本不得，L3C发动机排量1.5

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荣光小卡1.5的

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vvt链轮和电磁阀换过没有

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进气换了一个

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进气换一个VVT阀

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你启动车辆把vvt电磁阀控制线接地看一下发动机能不能熄火或剧烈抖动

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进气还是排气，它有两个插头，一个插头有两根线，

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是那根线接地，还是两根线接地

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车子他开去做工了，晚上才得回来

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接上去如果熄火或者抖动怎么办

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2.几v那个接地

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之前换了进气那个，就是抖动，也难启动

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？？？

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提速不够力是这两个故障码的原因吗

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VVT线接地如果不抖动，不熄火，那怎么办

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短接了，抖动或者熄火会是什么问题

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杨继坤

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杨继坤

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接了个五菱之光B12发动机打不着车，车子是10年的车，行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有，检查点火时，发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火，检查喷油时，发现也是要等3秒左右才喷油，但是也着不了！读取故障码有三个：分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号，点火控制器A线路短路或短路接地，点火控制器B线路断路或短路接地无信号！然后从最简单的做法，清洗喷油嘴，清洗节气门，清火花塞！换曲轴位置传感器，换油泵，换怠速马达之后也是打不着，读取故障码，喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号！用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁！喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了，然后也不死火，加油也很顺！然后关钥匙再打就打不着了，只要喷清洗剂进去就能打着，不喷就打不着！该车是开到门口放半天就打不着的！请高手指点

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