10年科鲁兹，发动机总成新的，前面换了一个发动机也是这个故障码 <后来又换了一台新的发动机>P0011+00进气凸轮轴位置系统性能，缸列1故障码，用X431清楚跑了一段路有出来了，
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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故障码主要是热车后机油压力偏低引起的，组装的发动机达不到原厂的精密程度，建议更换10w40的高粘度机油，

2020-04-09 19:24:02

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你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。

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发动机有没有异响？

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没有

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新的发动机

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新的发动机总成，包括凸轮轴电磁阀，凸轮轴皮带轮？

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前面换了一个新的发动机也是这个故障码，以为发动机问题，又找配件商换了一个发动机刚换上几天

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是的

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裸机

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读取凸轮轴电磁阀指今数据看一下。

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就近排气管不带，附件不带裸机，正事皮带都有

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好的👌

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进气有时候80多好像故障灯就亮

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我前面一直用电脑在看近排数据值

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嗯，现在数据是正常的，，

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跑起来会变80多，还是怠速的时候？

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电脑板我换新的了

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空调也好了电脑里面有点腐蚀了

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是不是电磁阀（近排）

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是的，什么情况下数据会变80多？

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我对调了，前面有故障时候

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好像热车时候

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现在是冷车状态吗？

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热车

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我同事开了十几路，就出来了

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前面清楚故障码时候

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跑久了，指今数据一直80多吗？

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有时候看电脑时候数据80多，刚才60多

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近排电磁阀我对调过了，

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用什么型号的机油？

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银美孚5W-30

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是不是机油太稀？

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对，建议换粘度高的机油，

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用40机油吗

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我看美系车用30，德系车用40多

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换10w40的机油，。热车后机油压力应该还是偏低，

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发动机可能是组装的，。

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是的，组装发动机

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前面也是这个故障码，怀疑凸轮轴问题，我叫配件商给我换了新的发动机

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组装的发动机配合间隙大，热车后泄压，换粘度高的机油会有改善，

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前面换新的也是这个故障

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那只能换40机油了

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是的，，都是机油压力问题，

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我刚买的新机油😂

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那我现在换10W40机油

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黄壳可以吗

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嗯嗯，组装的发动机达不到原厂的精密程度，

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可以，

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谢谢了，知道了，用好机油还不行，呵呵

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不客气，

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谢了，明天还去杭州，跑下高速看看就知道了

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好的，

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