10年12月自动档科鲁兹，这个故障老清不掉。起初严重时刚发动车发动机怠速发抖，风扇还高速转，后在网上咨询了一些专家，测油压4bar左右没问题，查找进气系统漏气沒有查到(有可能查得不够专业细心)，先后更换了两个不同牌子空气流量计，情况略有变化，怠速现在是运行中偶尔抖一下后正常过一会再抖一下又正常如此进行着。，若拔下流量计插头则怠速平稳正常无上述现象，只是风扇会高速转(保护状态这个我懂)，氧传感器数据也变正常，长期燃油修正值也降到正常值，。若插上插头又会出现上述故障。现对此问题是束手无策，只是怀疑会不会是流量计到Ecu的线路和Ecu本身故障。请有解决过这类问题的高手帮忙，不胜感激。附图供各位分析一下。第一张为反复出现的故障码。第二张为带插头的数据流。第三张为拔下插头的数据流。还有就是这车刚来时缺防冻液仪表上也报过警，车子在一年前碰撞出过一点事故。
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#6年后的车是一年一审还是两年# #冷车启动抖动过一会就正常# #发动机一直亮黄灯但一切正常# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #变速箱故障# #怠速不稳# #空调常见故障# #自动变速箱常见故障# #自动喷枪的常见故障# #轮胎气压一般的范围是多少正常#

李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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气门室盖漏气的话，建议先更换，

2017-10-12 12:13:20

排量多大的？是混合气过稀，油少气多。油泵压力正常的话，就是进气过多。建议用手堵住节气门试试发动机会不会熄火，进气歧管里面能不能形成真空，。

刚才试了，会熄火，车子是1.8排量的

进气歧管会不会形成真空吸住手掌？？

会，吸力很大。对了，气门室罩上那两个小眼正常的话应该是向外吹气还是吸气?

正常都不会，。是密封的，

那刚才我用水试了试向外喷气

那就不行，需要更换气门室盖，

那原因就是这里吧?这地方什么作用?

是的，。是废气阀损坏的一个保护装置，不会造成曲轴箱压力过高。。

会造成混合气过稀?

是的，

要挨总成对吧?

是的。

不能单独更换，

还有个问题请教下，刚发动车子时，听到正时轮位置有答答响，过几分钟车热后声音逐渐消失，不知哪里不好?

是起动时机油压力不足。需要检测缸体上的机油单向阀。

在哪个位置?好换吗?

不好换，在发电机后面。

好的，谢谢你专业指导，后期有问题还会请教。对了，怠速进气压力正常值多少?还有进气温度为什么那么三十多度高?北方已经很凉了?

进气歧管压力是30pai左右。发动机的温度比较高，进气温度也比较高。

小贴士：该回复还有

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范壮壮

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耿传坤

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于永洋

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李中国

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韩华楠

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