【找资料】13年新款福克斯两厢1.6L发动机故障灯亮、报的是燃油量过多，燃油泵和三元催化器换了，还报燃油量过多。
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

导致这个故障的原因，这个车比较多见的就是燃油泵总成里面的这个滤网堵塞，喷油嘴，碳罐电磁阀管路堵塞，

2024-10-22 11:39:43

老板您好，我已经看到您的问题了，请放心，我会为您提供专业的方向与思路，帮助您解决问题。

你好，

你好，我的12年新款福克斯两厢1.6L报照片上的故障怎么解决

油泵换的总成还是泵芯！

我发的照片你能看见不

可以

油泵总成，前半年换的

换了之后，当时好了吗？

没有，那时候三元催化器效率低，前段时候把三元催化器也换了，还报燃油量过多

导致这个故障的原因，这个车比较多见的就是燃油泵总成里面的这个滤网堵塞，喷油嘴，碳罐电磁阀管路堵塞，

重点检查这几个方向。

氧传感器用的是旧的，修车店说给洗了一下，还报燃油量过多

氧传感器的好坏可以看数据流的，看一下工作电压数据。这个还有就是空气流量计的相关的数据也要看一下，进气流量数据如果偏大也会导致燃油量过大。

正常的进气流量是在2.2到2.6克每秒的范围之内。氧传感器的工作电压数据0.1到0.9v的变化区间。

这个在4S店的电脑测，能确认哪个坏了吗

我给你发的照片能看出来哪个坏了吗

后来发的这个一连串的图片，我这边看不了。

你这个图片的数据流只能看出来，长期和短期燃油修正数据是明显高的，看不出来哪个传感器有问题？

4S店的电脑能测出来哪个坏了不

测不出来，也是需要看数据，做排查

嗯嗯、好的

嗯，

小贴士：该回复还有

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您好根据维修情况来看，油压正常，喷油嘴也没有问题，缸压正常，氧传感器，电磁阀都没有问题，那么就需要考虑发动机电脑板本身有没有问题了。

王初安

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13款福特福克斯亮发动机故障灯，故障码报第一排第二排燃烧系统油量过多

你好，空流数值没有问题，根据你的数据流来看，测量一下汽油压力，如果汽油压力正常，那就直接考虑更换碳罐电磁阀即可

邱勇

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夏乐堂

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13年福克斯1.6手动，现在的故障是突然间发动机抖动故障灯点亮，电脑诊断是第一排燃油系统油量过少、第二排燃油系统流量过少、第三排燃油系统油量过少、第四排燃油系统油量过少，有时刹车特硬

要么是喷油嘴堵塞导致的喷油量过少。要么是进气系统进得去过多。检查进气系统相关链接的附件。比如说真空助力的真空，油水分离器。碳罐电磁阀。也可以通过查看数据流。查看车辆的进气压力是否正常。

邓卫华

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师傅，12款福特福克斯，1.6L发动机。故障码为气缸燃烧系统油量过多。换过前氧传感器，喷油嘴和空气流量计，故障依旧。空气流量计数据流为2.2-3.0，后氧传感器为0.69变化很慢。实在是找不出问题，想请教下你。

从数据流上看，没有发现异常。从维修经验上，是汽油泵导致的问题可能性大，需要重点考虑。

高龙

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16年福特福克斯1.6自动挡，跑大概40公里就报发动机故障灯，电脑检测是第一二排气缸燃烧系统油量过多，清了故障码之后再跑40公里还是出现这个问题，这是什么问题？

您好，根据与您沟通了解。汽油压力过高。更换汽油泵总成试一下

于雷

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你好，我咨询个问题，13年福克斯三厢 1.6 发动机偶尔大喘气，怠速轻微抖动，动力下降，故障码报第一排，第二排燃烧系统油量过多，换了火花塞，汽油泵，一个喷油嘴，一个前氧喷油嘴清洗过，节气门洗过数据流，长期燃油修正最高都达到－40 是自动挡

你好，根据你的描述，这个情况基本上是燃油压力，碳罐电磁阀，线路。检查结果排除燃油压力，碳罐电磁阀断开工作一段时间后再来看长期这块。线路按之前说的进行处理。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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周武亮

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师傅你好。我是17款三厢1.6L的福特福克斯，开了4.6万公里，现在车子启动一会会发生抖动，越抖越大。然后又恢复正常。换了三元催化和4个氧传感器。洗了节气门和喷油嘴。换了高压包。还是没能解决。有两个故障码。

建议更换质量可靠的前氧传感器。

高龙

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李海川

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