你好，根据你的描述，这个情况基本上是燃油压力，碳罐电磁阀，线路。检查结果排除燃油压力，碳罐电磁阀断开工作一段时间后再来看长期这块。线路按之前说的进行处理。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！
你好，还是混合气浓
燃油压力现在多少的
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4个
长短期一直-40吗，还是偶尔
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-33－－40
把碳罐电磁阀到进气歧管的管子拔了，歧管那边用软管加螺丝堵死，看看变化
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没变化
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能到20多，马上又起来了
正的还是负的
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负的
拔了电磁阀的管子了，是吧
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对的
气压压力，水温，进气流量，长短期，数据流发我看下
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好，稍等
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这个是昨晚的
嗯，水温，流量，气压压力这些加进去
有没有把碳罐电磁阀过来的管子从歧管上面拔了
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稍等
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这是没堵
水温到90以上看看
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好
怠速吗
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对
流量高了
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空气流量吗？
水温90以上，流量差不多1.8
看看流量计里面是不是脏了，或者卡异物了
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好的
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这玩意怎么洗，拿气枪吹吗？
稍微喷一点点清洗剂
短期呢
把VCT角度也加进去，还有点火提前角
嗯，有一个总的点火提前角，还有凸轮轴VCT角度
加油门角度有没有变化
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有
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那没问题，把碳罐电磁阀整个管子拔了嘴吹看看能不能吹的动
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这个不是
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发错了
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吹不动
那还是把碳罐电磁阀管子拔了，歧管那边堵上，然后发动看下短期
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好
还有燃油压力表准不准的
燃油压力拍照我看看
用压力表测量其它车辆多少压力的，也拍照我看看
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准啊，汽油泵也是新的
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等下
怎么样了
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压力表是新的
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嗯，我先吃点饭，
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你现在是怀疑什么出问题了！
堵了的吗，现在短期最大多少的
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负5.多
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全部都要裹吗？
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如果我吧流量计的插头拔了，能看出是不是他的原因吗？
看不出的，因为会进入故障模式，没有长短期控制了
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