您好
根据维修情况来看,油压正常,喷油嘴也没有问题,缸压正常,氧传感器,电磁阀都没有问题,那么就需要考虑发动机电脑板本身有没有问题了。
你好,我是汽车大师金牌技师-王初安,很高兴为你解答。
你好
发动机报一二缸燃烧系统油量过多故障,汽油油压力在4.2左右
换了一个油压调节阀
您好
这种情况建议检查下两点
第一就是喷油嘴有没有滴漏或者渗油的可能
第二就是检查下活性碳罐电磁阀看看
第三就是前氧出问题引起的
目前做过哪些变速呢?
检查呢?
喷油嘴检查过没事
前氧传感器,碳罐电机看下
氧传感器数据流拍来看看
稍等
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发电机吗,看有没有发电?
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活性炭罐电磁阀
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前氧传感器数据流?
没有吗?
不需要看发电机
氧传感器数据流波型图
氧传感器,缸一排一那个
波形图发来看看
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缸一排一哪个?
氧传感器波型没有什么问题,
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碳罐电磁阀检查下看看
好,我开上升降机先
稍等
碳罐电磁阀
打开前机盖就可以看到的
那有没有堵塞吗?
是不是看有没有堵塞?
看下是不是长通了
要等等,还没有升降机位
油压正常吗4.2
汽油
油压有点高,正常的怠速油压在2.5左右
是不是油压导致的问题呀
先从基本的排除下
如果说碳罐电磁阀也没有问题,那么就需要考虑油泵了
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能打字吗?
听不清楚
师傅,给您说检查碳罐电磁阀,😂
怎么把活性碳罐拆了,唉
碳罐电磁阀,这个配件不知道吗?
??
37Ω
碳罐电磁阀37Ω
碳罐我拿出来吹一吹
哦
电磁阀你吹下看看,会不会通的
电磁阀不是有两根管子吗?
你吹下看看,通不通
通的
都通的,碳罐到碳罐电子阀都通
通的那么就需要更换了
现在很头疼
应该就是这个坏了
通的就需要更换
正常应该是不通的
然后发动着才会通
能不能详细说一说
哪个掉了
碳罐电磁阀?
碳罐电磁阀你看了没有
是吹一吹碳罐电磁阀通不通对吧?
碳罐电磁阀不通
管路通
大哥
那你说通的
电磁阀不通是好测
好的
那您这个需要更换油泵了
油泵压力过高了
油压不是调节阀调节的吗?
油泵出多少都没关系的
你不是油压有4个多吗?
那我确实不知道你这个什么问题了哦
喷油嘴好的,电磁阀好的,油泵好的
那别的还是什么会影响呢对吧
不要什么都好的,都没有问题
都没有问题,那么就是电脑板问题了
别的也没东西了
你有没有油压的标准数据
这个哪有标准数据啊
正常的话也就是在2.5左右的
这款车有要求油压是比其他车高
3-4
我换了个新的,油压调节器没变化
火嘴一套换了
正时的说,油泵打油到油压调节,调节阀到喷油嘴
那您这样说的话,那么就需要检测电脑板了,我们测一般这款车的话是在2.5左右的,具体的话这个油压也记不清了,很少会按这个标准数据来进行对比的,如果说你该换的都换了,那么就需要考虑是否电脑板控制的信号有问题了
好