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荣威550
手动档,09年的车,行驶过程中间歇性熄火,不断电,速度带的发动机启动,提示发动机故障,停车熄火后,再启动没有故障
手动档,09年的车,行驶过程中间歇性熄火,不断电,速度带的发动机启动,提示发动机故障,停车熄火后,再启动没有故障
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杨鹏
5.0
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已服务车主
2028
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2017-01-22 16:15:57
你好,在?
建议你到店读取故障码维修
你这是推动着车的吗?
在的
是在推力下着的车
电池没电吗?打不着吗
打着的
行驶过程中,手动挡,来不及打火就着车了
能走吗
到店读取故障码,清洗节气门,检查下火花塞
先是带感叹号的发动机故障,一会就调到不带感叹号的发动机故障,如果停车熄火一段时间,再启动就没有故障了
是的,这个需要用电脑读取故障码才行
还有什么问题可以帮到你
节气门洗了,
一般在水温80℃左右出现这个毛病
嗯
则是哪里的毛病呢
要用电脑读取故障码,目前还需待测下才知道
关键是故障灯一会就自己没了
这个不需要你担心,可以试车检测
还有什么问题可以帮到你
您对我在答题过程中满意,邀请您点击👆👆👆我的头像关注我,可以向我单独进行一对一☎☎☎或图文咨询,了解更透彻,也方便以后随时联系,非常高兴地能为您服务。
你好,更换机油,机油滤芯,检查火花塞,清洗节气门,清洁或更换空调滤芯和空气滤芯,清洗喷油嘴,全车检查。
我怎么发错了😂😂😂对不起
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荣威550 故障码P0171 刚起动没有任何异常 热车半个小时后 发动机大喘气 带空调熄火 行驶中偶尔加不上油门
您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前的情况就需要直接处理他的进气系统,因为他的进气系统存在的问题导致的混合气异常。这样的思路是对的
刘文强
4.9
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18605
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您好,我的车是10款荣威550 1.8L自动,现在行驶11.8万公里,前段时间爆出发电机故障,常行驶中熄火,车也有定速巡航故障无法消除。换了发电机,就正常了,没有熄火,没有定速巡航故障码,但开了10公里后,又熄火,发电机故障,之后打着火一两次,且运行时间不长,之后一直打不着车,显示的故障是油泵继电器故障偶发,测试油泵没有电到。现在车停住,没法动!
您这款车辆出现这个问题的话,必须要检查以下几点?第一,如果说发电机不发电。这种问题的话,您必须要确定一下发电机的线路是否正常。第二。出现无法正常启动燃油泵继电器故障的话,这种问题需要检查一下燃油泵供电线路正常。是否存在问题以及燃油泵的。接地线路是否正常?如果供电有充电器的话,那就说明是车身控制模块内部继电器存在故障导致的。
谷志超
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荣威550s偶尔上坡60-70迈的时候亮发动机故障灯,熄火从启动故障灯又消失怎么回事?亮故障灯后不久会岀现速度慢下来,加油没反应,熄火后从启又正常了是怎么回事?
需要做一下电脑检测,依据检测结果,找到故障原因才可以有效解决,有可能是节气门问题导致。
赵聚波
5.0
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我的车是荣威550 1.8,跑了16万多了,最近发动机故障灯亮,继续行驶一段时间,突然油门就断了,加不上油!熄火重新点火就好了!最近行驶过程中总是这个样子!高速行驶的时候故障灯不会出现!
检查三元催化器和节气门
张庆岭
5.0
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5451
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我的车是荣威550,走烂路报ABS故障,制动系统故障,走的时间长了就开始报发动机故障,并且伴随有发动机顿挫转速表归零又恢复正常和熄火现象,熄火后等5-10分钟又可以正常行驶几公里,又会出现上述现象。
出现故障时,拔下发电机插头试一下,有没有好转,如果有建议检查或更换车身控制模块
崔志强
4.9
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5009
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荣威550S燃油泵不工作,启动继电器不工作,断电后第一下可以启动几秒钟,给燃油继电器供电发动机正常发着。主动熄火后再次启动无反应。发动机与车身模块没有相关故障码。
你好,建议按问询中验证方式,区分发动机电脑板,还是车身故障,再决定下一步
周武亮
4.9
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荣威550 有时候跑着跑着就显示发动机故障灯 过后就有点怠速不稳 有的时候还要熄火的现象 。但是从新发动车子后故障灯没有了
林海双
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2546
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正常行驶过程中,显示水温高、发动机故障、机油压力低故障,然后停车熄火检查,水温不高,但再也启动不了。拖车去维修站维修,修车师傅说是发动机电脑板故障,然后修复了,试车能开20多公里没事,但停车熄火后有启动不了,显示右侧气囊故障、发动机故障等好几个故障,请问下,是发动机电脑板有问题还是车身控制模块问题还是其他的部件有问题?
建议先检查线路是否正常无腐蚀无短路电阻过大等情况!然后再检查电脑版是否有问题
林同军
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你好师傅,09年荣威550冷车起动水温表不正常的提高过最高位,发动机两个故障灯点亮,波箱也提示有故障。当这些都出现问题后,息火后就再起动不了!
您这个车的话,第一需要检查一下通信线,因为通过你描述的时候故障现象来看的话,应该是通讯线存在问题导致的。第一,需要检查一下多功能方向盘,开关倒车雷达,收音机以及空调是否正常,建议您逐个将此车辆的控制模块进行断开,然后去试车,或者去测量一下诊断座上的通讯线,电压终端电阻是否存在问题?第三,需要检查一下仪表的供电及接地是否正常?
谷志超
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