涡旋压缩机故障原因及分析今儿个,咱来聊聊涡旋压缩机的故障原因。这玩意儿要是出了问题,可够你头疼的。咱河南话讲,“事儿可不小”!带液启动这是涡旋压缩机常见的故障之一。啥叫带液启动呢?就是在停机状态下,制...
涡旋压缩机故障原因及分析
今儿个,咱来聊聊涡旋压缩机的故障原因。这玩意儿要是出了问题,可够你头疼的。咱河南话讲,“事儿可不小”!
带液启动
这是涡旋压缩机常见的故障之一。啥叫带液启动呢?就是在停机状态下,制冷剂会从系统中迁移回压缩机内部,还会沉积在润滑油中。这可不行啊,会“洗”掉机械部件表面的油膜,影响压缩机的正常运行。
回液过多
回液过多也是个问题。在压缩机运行时,制冷剂液体反复过量地迁移回压缩机,会稀释润滑油,导致轴承润滑不良。这可不行啊,会影响压缩机的寿命。
回液液击
回液液击可厉害了,是由于制冷剂液体、油或者它们的混合物进入涡旋压缩腔引起的。这会产生异常力,损坏机械部件,还可能导致涡旋盘和十字滑环损坏。这可不行啊,得注意啊!
失油/缺油
失油/缺油可不行,会导致压缩机油池中的油量不足,无法保证轴承和其他机械部件的润滑。这会造成严重磨损,影响压缩机的性能和寿命。咱可得注意啊!
排气温度高
排气温度高也是个问题。这是由于压缩机实际运行工况超出了安全运行曲线,动静涡旋盘挤压会产生很大的接触应力,润滑油对轴承的润滑能力也会下降,电机定子也可能会过热烧毁。这可不行啊,得注意啊!
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