根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据您描述的情况，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据您描述的情况，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。
以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
09年马六
你好，您是1、车主、2维修技师、3修理厂老板？
1
根据您描述的情况，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。
电磁阀在那？
空气滤芯这里
近期出现的，之前时亮时不亮灯
要去检查一下插头，线路是不是接触不好
现在就起动就亮了
断电后，起动就不亮了，
亮就有问题
昨天清理一下进气门好多黑色
这个属于电器方面的故障，和积碳没有关系
是不是电磁阀的问题？
电池阀有问题的可能性大
打火每次一点就着，动力正常
不影响动力
为什么断电后就不亮故障码了，行驶中也不亮了，但停车后起动就亮了
电池阀工作的时候异常电脑才会报故障码
更换电磁阀是吗
要具体检查，不能直接判断
大师指条明路
根据您描述的情况，这个故障吗主要是电磁阀，线路，还有发动机电脑三个方面，电磁阀可以测电阻，正常是40Ω左右，插头线路，一条电源，打开钥匙是12V，一条信号线到发动机电脑的，可以测量通断，排除电磁阀和电路故障那就要考虑发动机电脑了。
按这个思路检查
这种会有什么影响？
主要影响油耗
其他没有了，影响安全？
没有
跑高速现在6毛多，城市8毛左右
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