你好，根据你描述的问题向你解答的话，朋友，你这个车在热车状况下，肯定是气门漏气导致的问题，气缸压力有一个杠明显偏低，这个只能通过才刚刚测试一下，测试一下4缸是不是漏气导致的这个故障。从故障表现来看的话，肯定是气门漏气引起的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好，我是修理工，问题出现一星期，
点火线圈，火花塞，喷油嘴，凸轮轴位置传感器都看过了
发动机有故障代码吗？
汽油压力也查过了
有
确定是缺缸主动
故障代码上传上来看一下
二四缸失火，失火导致断缸
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发动机排量多大哪一年的车..
是走分缸线呢还是走点火线圈的
缸压也打过了正常
是走分缸线呢还是走单独点火线圈的
就是怠速不行，轻踩油门后一切正常
一拖一的
朋友我问你是走分缸线的还是走点火线圈的多大排量
2/4点火线圈1/3缸线
1.2
气缸压力测量的每一个气缸压力都是多少？
11个左右
气缸压力是多少？
全部是11个左右对吧
压力没关系
最低的事9个压
什么叫最低的时候九个月测量气缸压力的时候启动的时候打马达的时候最终压力是停格在哪里
停在多少公斤
我说四个缸中有一个缸是9个多压力
那肯定不对呀
有一个乞丐压力是九公斤的话就不对
有一个气缸压力是九公斤的话就不对
这个车四个气缸压力都要大于十公斤以上
气门的问题吗？
这个有可能的气门漏气，导致气缸压力过低引发的失火现象
稍等我重新测一遍
好的
1缸14，2缸14，三缸13，4缸9
这四缸明显不行缺缸
现在是不是四缸出现抖动缺缸
你把四缸分缸线拔掉看一下发动机有没抖动是不是还和原来的抖动一样
3/4缸
刚开始是2/4缸
4s
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喷油嘴拔掉没变化
正常不是8个压以上就可以吗？
是这个车比较特殊吗？
这种车压力都要达到十公斤以上
拔掉喷油嘴没反应的话就是4岗现在处于缺货状态
那你把四缸分缸线拔掉上面插个火花塞启动起来看一下跳火好不好
跳火是正常的
跳火是正常的，跳火力度怎么样强不强
喷油嘴有没有进行调换过
他一失火2/4缸直接就没有喷油信号了
测量一下四缸喷油嘴的供电线有没有喷油脉宽有没有
调换过
一加油门就正常对吧油门加起来就正常对吧
那你现在把四缸火花塞拆掉向里面倒一壶盖机油试一下
4s
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对
好，我加机油试一下
油门加起来是正常的不失火
加点机油试一下朋友
加机油后抖动变小，故障依然在，数据流里看还是失火，故障灯依然闪烁
那你就进行拆缸盖吧肯定是气门漏气或者是汽缸垫轻微冲掉
