舒适系统作为车载主要CAN总线,主要特征为(图10):①传输速率为100kbit/s,传递1 bit所需时间为0. 01ms,传递一帧信息大约需1. 1mso②无数据传输时的基础电压值CAN-H为0V、CAN-L为5 V。③ CAN-H线为橙/绿色,CAN-L线为橙/棕色,截面积均为0. 35mm2。④有单线工作模式。⑤舒适总线隐性电平CAN-H为0V 、CAN-L为5V。⑥舒适总线显性电平,使用DSO测量,CAN-H信号电压增加,即在自身电压0V的基础上增加4V(实测约3. 6V) ; CAN-L信号电压减小,即在自身电压5V的基础上减4V(实测约1. 4V)⑦睡眠状态CAN-H为0V 、CAN-L为12V。⑧信息娱乐系统除CAN-H线为橙/紫色,其他特征与舒适系统相同。
对于舒适系统总线故障,表现形式为:①CAN-H与CAN-L彼此之间短路;② CAN-H对正极短路或对地短路;③ CAN-L对正极短路或对地短路;.CAN-H或CAN-L对某一控制单元断路(图11)。其检测波形也表现出不同的特点,本例就是多种总线故障的综合体现。根据维修经验,故障点多发生在控制单元内部或连接接点处,在检查时应重点关注