11年比亚迪F3R，4万公里，早上冷车启动需要踩点油门才能打着火，松开油门就熄火，踩点油门2.3分钟车热了就没问题了，请问是哪里出的问题
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杨颖涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-05 11:34:35

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你好，清洗节气门和怠速马达

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我的是开了六年多的比亚迪f3R，7万多公里。现在在行驶过程中常会出现加油门发动机转速上不去，一直停留在二千转左右，再怎么踩油门也没用。熄火重新发动后又好了，开开么又会出现。有时一天没问题，有时开几分钟就出问题，请大师找找原因。

钱程

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请问比亚迪F3自主473QB发动机，行驶18万公里。早上冷车启动后几秒自动熄火，大喘气像供油不足。第三次启动比较正常了，起步无力，三分钟左右正常。更换了油泵，油滤，火花塞。清洗油嘴，油路，节气门马达。没有解决问题。

建议你清洗一下进气道积碳然后检查一下气门是否密封不严

高长振

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你好，大师在吗？我的比亚迪f3是2011年的车，在行驶一段路程后，丢油和踩离合会熄火，熄火后有时发不起来，有时给大油门也可以发动起来，但是不能丢油门，我想问问大师这是哪里出问题了

蔡波

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比亚迪F3R，2010.02年的车发动机是BYD473QB！冷车起动怠速不稳，加油门容易放炮，有时会出现发动机故障灯一闪一闪的过会会自己熄灭，油耗上升！热车会好些偶尔急加速会放炮！电脑检测是二缸失火多缸失火！现在换了电脑板和4个点火线圈但是问题还没解决！求大神指点

检查缸压够不够，同时把点火线圈更换了，检查线路有没有短路的

陈启前

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比亚迪f3r，2008年买，行驶63000公里，刚刚已经换过火花塞，但是主要问题仍然存在:冷车启动以后，只要转速不到2000转/分，仪表盘下面就会有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声，怠速时更加明显，而且继电器嘀嗒嘀嗒响时动机就会加速无力，或者断续熄火，直到十几分钟后发动机热了，继电器才会没有嘀嗒声，发动机也就完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?

认证技师

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15年11月的比亚迪f3，20万公里，油气两用。最近冷车没有问题，热车后，出现空挡熄火，空挡怠速直线下降到零。怠速不稳，先降到500左右再反弹到800左右。有时连续熄火，如果停车熄火几分钟，车又正常了。但是开一段时间又出现熄火，怠速不稳了。更换了火花塞，点火线圈，气轨，燃气电脑板，怠速马达，清洗了发动机积碳，氧传感器，节气门。电脑和解码器都查不出问题，请问有什么办法解决？

邓绍全

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比亚迪F3R，今天启动后6秒钟左右，发动机抖动一小会就熄火了，打不着车，昨天一切都正常，打开钥匙自检油泵不工作，自己拆下油泵试过，油泵没有问题，试灯试过油泵插头没有电到，检查保险和继电器，两个地方都没有发现油泵保险，和继电器，把电喷继电器和大灯继电器对调，也不行，请帮我分析下哪里线路出问题了，谢谢！

线路故障，原车加装继电器导致的。

温金德

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你好请问比亚迪F3 2009年老款一启动就冒蓝烟挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火加油门踏板到底也没用大一点的上坡路段3档就上不动了之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油问过汽修店老板他说：“是烧机油导致火花塞结碳个别点火失败发动机缺缸运动所以车子劲力不足行驶中抖动没劲耗油发动机要大修 ”。发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？我这辆车现在卖掉也就万把块钱了快过年了我还想用车怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

你好这种情况确实是，烧机油比较严重。需要大修，发动机费用在3到4000块钱。

张波

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比亚迪f3r，63000公里，2008年买，现在刚刚换了火花塞，发动机运行状况有一定改善，但是主要问题仍然存在:冷车启动以后，只要转速不到2000转/分，仪表盘下面有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声，怠速时更加明显，而且继电器嘀嗒嘀嗒响时发动机就会加速无力，或者断续熄火，除非我先把转速拉到2000转/分以上再放离合器才可以避免加速无力。等到到十几分钟后发动机热了，上述现象就自动消失了，继电器没有嘀嗒声了，发动机也就变得完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?

唐炎明

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你好请问比亚迪F3 2009年老款一启动就冒蓝烟挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火加油门踏板到底也没用大一点的上坡路段3档就上不动了之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油问过汽修店老板他说：“是烧机油导致火花塞结碳个别点火失败发动机缺缸运动所以车子劲力不足行驶中抖动没劲耗油发动机要大修 ”。发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？我这辆车现在卖掉也就万把块钱了快过年了我还想用车怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻

这种情况可以先把火花塞更换掉之后，看看车辆动力如何，这有大修的话，得需要更换活塞环和气门油封。

徐文凯

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