公认质量最好的suv
袁智斌
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1公认品质最好的suv说到公认品质最好的SUV,我想到的是丰田。丰田的普拉多或陆巡被认为是越野车中质量较好的。跑了30万公里左右,除了定期保养基本没什么问题,连底盘零件都没有损坏的迹象。当然,这个世界...
1公认品质最好的suv说到公认品质最好的SUV,我想到的是丰田。丰田的普拉多或陆巡被认为是越野车中质量较好的。跑了30万公里左右,除了定期保养基本没什么问题,连底盘零件都没有损坏的迹象。当然,这个世界上没有十全十美的车,所以不管是普拉多还是陆巡,超过30万公里,发动机都有可能烧机油。虽然不是所有的车都有这个现象,但是我见过几辆车都有这个问题。普拉多不叫普拉多的时候叫霸道。广告不地道,影响大。后来为了减少影响,改名为普拉多,当年丰田道歉。所以看到普拉多,还是有人说它霸道。现在能有这么大排量的普拉多都停产了,买不到了。目前雷克萨斯还是能拿到一些大排量的。现在丰田的质量不一样了。总是记起一些事情。没有当年破不了的丰田气质。然后就是日产旗下的英国菲尼迪qx80。这款整体质量也不错。发动机、变速箱、底盘都比较稳定,也是一款品质不错的suv。不过德系SUV不如日系SUV耐用。相信个人德系汽车发动机的新技术都是往上走,导致客户是老鼠,边卖边改进,而丰田大多是老技术,所以整体质量比德系SUV好很多。但现在丰田的新技术忽上忽下,质量缺陷也显现出来。不管现在是日系车还是德系车,就是这样。各有千秋。买辆自己喜欢的车就行了。即使是同一个车型,你也会买一辆问题比较多的车,还有一些运气。2公认的豪车品牌说到豪车,这两年网上最热的话题就是入门级豪车是否值得买。不管你怎么努力告诉车友,当预算刚好达到豪华车品牌的时候,就没必要这么辛苦了。普通品牌也很好闻。不过闲暇时可以逛逛豪华品牌4s店。它被称为人山人海。最近朋友想入一辆宝马3系。S店的小姐虽然声音温柔,笑容甜美,但态度却很傲慢。她的脸上写着:“不打折,多装修,喜欢就买,不喜欢就滚蛋。”让我们看得更远。为什么中国人这么喜欢买入门级豪车?你最喜欢的豪车是什么?为什么奢侈品牌受到青睐?随着生活水平的提高,当我们买车的预算超过20万元时,除了最有确定需求的车主,是否购买豪华品牌入门车是大多数人无法回避的话题。相对于不温不火的品牌,宝马3系这样的车每年能不能卖出去,说到底是心理问题。毕竟对于20w以上的价格,买车不仅仅是因为它的工具属性,更取决于它的社交属性。说白了就是这辆车打你脸。用汽车装饰门面不是贬义词,也不是中国人的专利。其实全世界的人都以此为荣,这也是奢侈品牌在全世界都有市场的原因。中国人最喜欢的奢侈品牌?由于特殊的历史原因,德国汽车品牌最早进入中国市场,所以中国人对家用车的认知也是由这些德国品牌一点一点建立起来的。奔驰、宝马、奥迪是中国人最早知道的豪华品牌。不仅如此,从90年代开始,香港电影在中国内地开始流行,香港电影中富人的车主要是bba,这进一步强化了德系豪华才是真豪华的观念。至于日本、美国等国家的奢侈品牌,因为没有抓住认知的机会,在国人心中的地位自然差很多。最不值得买的豪车品牌是什么?其实是见仁见智的问题。我个人不推荐美国奢侈品,原因很简单,技术相对落后。知道美系车风格大,不仅尺寸大而且空,排量也大,但是不喜欢在技术细节上做研究,导致了美系品牌的愚蠢。凯迪拉克虽然也是美国豪华品牌,但技术远不如德系和日系,有些名不副实。当然,对于不在乎技术实力的车主来说,可能是另一种看法。 同价位买哪个品牌的车,我们无法下结论,但毫无疑问,如果你想买性价比更高的车,请避开豪华品牌。即使面对上一代车型改装后的大降价,未来的养车费用依然会让工薪阶层的心滴血。可能是因为年纪大了,面子已经不是我首要关心的问题了。我得让自己舒服点才能在乎别人对我的看法,对吧?
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