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你好我是16款迈锐宝1.6t.今年换了轮胎清理了节气门，更换了火花塞，我自己网上买的三元催化剂也已经清洗了三元，不知那里问题从去年油耗一直居高不下，换轮胎后13个，清洗节气门13.5，换完火花塞14个

你好我是16款迈锐宝1.6t.今年换了轮胎清理了节气门，更换了火花塞，我自己网上买的三元催化剂也已经清洗了三元，不知那里问题从去年油耗一直居高不下，换轮胎后13个，清洗节气门13.5，换完火花塞14个
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#三元催化器清洗# #三元催化清洗# #三元催化清洗剂# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #清洗节气门# #火花塞更换# #火花塞清洗# #节气门清洗# #节气门清洗剂#
邱自军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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油耗高需要检查喷油嘴积碳是否过多，燃烧室气门积碳使用核桃砂清洗一下，活塞头部积碳也需要清洗，使用干冰清洗一下。变速箱油也需要更换，空气滤芯检查一下，轮胎胎压检查一下以及车子不可以放太重东西。这些都会导致油耗增高的
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油耗高需要检查喷油嘴积碳是否过多，燃烧室气门积碳使用核桃砂清洗一下，活塞头部积碳也需要清洗，使用干冰清洗一下。变速箱油也需要更换，空气滤芯检查一下，轮胎胎压检查一下以及车子不可以放太重东西。这些都会导致油耗增高的
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没有故障码
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请您确认以上内容，如果同意请回复，如不回复则默认同意，我将开始服务
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同意
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您是车主还是技师，出现这种问题多久了呢？您有做过检查维修吗？更换过什么配件么？
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我是车主
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从去年开始，车辆没有故障码
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只是更换了一根防冻液的管
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4s
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年前换的轮胎，我自己因为清洗了节气门，清洗了三元，更换了火花塞
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我的车是12年9月买的迈锐宝2.0豪，最近感觉提速无力， 发动机转速高但是提速很慢、感觉发动机像是空转，才换的节气门，清洗了三元催化，同时也换了发动机油，波箱油，火花塞换了一年多，节气门后方有一个支管（应该是空气管），上次借车给别人弄断了（我也不知道怎么弄断的，）拿胶粘住了可以正常使用，我想请问有哪些原因会引起动力降低
秦自龙
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2014款迈锐宝2.0自然吸气，重庆用车坡道多气温高，正常情况下高速7个，市区11个，开空调纯市区也不过13个油，最近竟然飙升至18个油（图一：联车魔方检测），感觉动力不如以前。于是先更换了新火花塞，油耗不见好转，图吧盒子检测出以下问题（图二），20天后，再洗节气门并用元征的技师盒子匹配，出现故障码（图三），清除故障码后，其他问题依旧，但数据偏差更大了，油耗更达到22个。匹配后检查怠速最高和最低转数波动不超过30，开空调在705-735，关空调在670-695。下坡行驶中表显示瞬时油耗最低都有6-7个油，而以前显示0，提速无力且瞬时油耗常常满额（39.9个油） 请问如何解决？另外，清洗节气门时又拆下只用了20天的火花塞检查发现很脏，好像有焦油（为什么只能放三张图片，评论可上图么😢），同时，还不小心把2号缸的点火线圈螺丝拧断，怎么取出呢？，暂时把点火线圈插上，但没紧固，车辆可正常使用。
因为车辆自带的obd检测软件数据是厂家自己制定的，并不能完全说明检测的结果符合车辆厂家数据标准，同时，油耗高的问题建议根据以上的故障原因分析问题
程良建
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您好！我的车是13款迈锐宝2.4排量的，目前已跑18万公里，最近两年里出现一个奇怪的故障，就是停车熄火的时候 钥匙关掉后发动机还要抖动几下，有时候就两三下，有时候最多会有四五下，好像熄不掉火的感觉，夏天的时候这个情况较多，天气冷点这情况又少点，故障灯经常亮，过几天又会自动熄灭，动力好像不如以前了。这个故障困扰了我两年，期间更换过高压油泵，火花塞，清洗过节气门和汽滤，但都收效甚微，就比问题请专家们给予指导 谢谢！
需要检查机油是否有汽油味，熄火时发动机从曲轴箱通风管吸入燃油蒸汽就会出现抖动。机油还是有汽油味，需要检查喷油嘴和新的高压油泵是否漏油
李培雄
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里，从年初开始总是加速无力，开着特别绵软，动力下降很多，油门特别的软，动力差的时候转速也难提上去，油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好，油门踩下去很软的时候动力就特别绵软，原来加速油门踩着很硬加速就很快，换过很多配件，比如火花塞，变速箱油，机油机滤，燃油滤芯空气滤芯，清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等，都没什么效果，加的都是中石化汽油，没有故障灯没有故障码， 2017款1.5T迈锐宝75000公里，每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉，油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好，感觉有一股劲源源不断的出来，动力好的时候感觉动力传递很清晰，油门踩下去就会蹿出去，
油门软硬，我解释一下，这个车现在都是电子油门，就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑，电脑控制节气门开度大小，不可能存在软硬问题，应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门，现在这个情况不好猜了，这个一定需要对数据流监测，跟据数据流情况才能判断，比如检测各个传感器信号值，出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查，大概涡轮增压问题可能性比较大，这个需要专业检测了呢
李良
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2014年迈锐宝1.6t，行驶7万公里 从7月份开始，出现点火延迟，就是每次点火的时候，很难启动，哒哒哒哒哒哒很久，才能启动，时不时是哒哒哒到最后自动灭了，启动不了，要启动第二次，或者是有时候需要轻踩油门启动，就相对好一点点，不过这样启动的时候始终声音听起来就是不顺畅的。 一般车放了1-2个小时后点火启动，脚不踩油门点火，第一次基本上是启动不了，只会有声音，哒哒哒哒哒哒然后就灭了。要启动两次，如果启动了十来分钟之后，熄火立刻再启动，就非常正常，声音时间都很顺畅，如果是启动了熄火隔5分钟左右，再次启动，就很难启动，时间长，但勉强可以启动，这是冷车时间再启动的区别，另外一点是，启动了之后，行驶过程中，很正常，无异样，怠速，行驶中，加速，这些都正常，也没出现亮什么灯的情况。 因为这个问题，7月份开始做了一系列的检查和更换零件，换了火花塞，换了点火线圈，清洗了节气门，汽油滤芯之前保养换过，至今可能一万公里左右，换了几个修理厂都说找不到原因，无从下手，机油也正常，求解
检查燃油系统，油压偏低。具体情况再反馈。
蒿中勇
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
李中国
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车子防冻液、火花塞，三年没有更换，火花塞之前在4s店更换的，麻烦问下，防冻液是否需要更换，另外这款火花塞适合我的车子（13款迈锐宝）？
三年冷却液正常需要更换了，2.0的火花塞，6万到8万公里更换都没有问题。图片上火花塞适合用的。变速箱油六万公里更换，
李培雄
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车子防冻液，火花塞是否需要更换（三年多了）
防冻液的话三年是建议更换下，火花塞可以选择跑六万公里再更换一下。
段衍镇
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14年迈锐宝1.6T，排气冒黑烟，喷油嘴不漏油，空气流量计换的原厂新的，火花塞，点火线圈，都换了，节气门也洗了没用。
根据顾客所描述的问题。换过很多部件。原因是蓝油混合气过浓。检查长期来有调整和短期难有调整。是油泵
嵇炳松
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14年迈锐宝1.6T，排气冒黑烟，喷油嘴不漏油，空气流量计换的原厂新的，火花塞，点火线圈，都换了，节气门也洗了没用。【车型：迈锐宝】
根据你的描述建议清洗节气门，做燃油系统复位，刚换碳罐电磁阀，在是一下。
许军
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三元催化剂到底有用没，直接加油箱的三元催化清洗剂
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迈锐宝 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆 志翔 Cayman
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