大众车更换了双离合及飞轮后要升级dsg程序吗
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王平

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-06-08 10:06:09

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按要求需要，可以不升

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大众朗逸ea211发动机离合踏板振动，更换飞轮压盘和分离轴承后，还是有振动，比以前小了，更换后要做飞轮动平衡吗？

徐利民

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我的车是2014改款大众速腾，1.4T自动豪华型，EA111+双离合DSG，购车2年零10个月，跑了3.3万公里，最近踩油门升档加速总是吱吱响，4S店检查说双质量飞轮由于进水生锈导致损坏，更换要自费7000元，请专业技师们给予解答，是否一定要更换飞轮？如果更换后是否还会出现类似情况？

这个可以再跑一段时间看看，不影响正常行驶的。

郭振启

4.6

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福特嘉年华13款1.5，六速双离合，换挡时换挡抖动，顿挫感强烈，嗯然后，去4s店查了以后升级了，这个叫电脑升级了程序升级以后发现换挡顿挫感更加厉害，换挡的声音也特别大，请问怎么回事？

唐斌

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上海大众1.8T帕萨特2014导航御尊版,DSG七档双离合变速箱,行驶里程10万公里，保养正常，现在烧机油很厉害（1000公里烧1升），已经换了废气阀，效果稍好，请问还有其它需要更换的吗（典型的原因）？

这款发动机烧机油和废气阀关系不大，主要是发动机内部活塞的问题，更换改进后的活塞是可以处理好的

林泽坤

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我想问一下 13年大众速腾蓝区版本dsg双离合变速箱。它的机电单元程序哪个版本动力强。之前质保离合器然后店里给升级了。没有之前开着舒服。一档动一下就升二档。基本就是二档起步。现在用的版本是3650。哪个动力强啊。懂的接单不懂得别接啊。大佬们

车辆的动力，主要取决于发动机，而变速箱是进行换挡的，升级后，变速箱换挡时间会快一些，不存在动力问题

张江海

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你好，我修一台大众途安干式双离合，换了飞轮，离合器拆下来又安装回去了没更换，修完之后没有倒档，挂D档仪表显示2档也不走等一会咣当一声车就走了，请问这是什么问题

离合器间隙太小了调节一下

熊伟锋

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他这个车是2012年的大众朗逸，行驶的有十万公里，七速干式双离合，起步半离合或行驶起来升档的时候有顿挫冲击，速度起来了之后就没有了，倒档也没事，特别是在三档以内，冲击比较频繁，更换了飞轮和离合器，还是没有解决问题

建议用专用诊断仪对变速箱机电控制单元进行基础设定。如果基础设定能正常通过，没有中断代码，那么正常试车。如果基础设定中出现中断代码，把这个代码截图给我，可以继续帮你查询该代码具体指向的故障原因。

李中国

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你好，我的车是2011款上海大众朗逸1.4T DSG双离合自动变速的，跑了113399公里，今天第二次去换变速箱油，换了福斯7143变速箱油，回家上网看了一下这个不是DSG专用变速箱油，请问我需要重新去更换吗？对我的车是否有影响

胡磊

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18款H6,红标，1.5T运动版，跑了13300公里，离合器片烧掉了，更换了离合器三件套以后，车跑起来感觉有异响，而且换挡没以前平顺了，偶尔还会卡，服务站工作人员说要换双质量飞轮盘，请问这是真的吗

离合器烧蚀严重，双质量飞轮泄露润滑脂，出现异响。双质量飞轮可能间隙大了，一轴花键润滑一下

马小伟

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离合器烧蚀严重，双质量飞轮泄露润滑脂，出现异响

马小伟

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