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上海大众1.8T帕萨特2014导航御尊版,DSG七档双离合变速箱,行驶里程10万公里,保养正常,现在烧机油很厉害(1000公里烧1升),已经换了废气阀,效果稍好,请问还有其它需要更换的吗(典型的原因)?
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杨敏
4.9
/
已服务车主
8468
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这款发动机烧机油和废气阀关系不大,主要是发动机内部活塞的问题,更换改进后的活塞是可以处理好的
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你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
现在实际消耗量还是很高了,实际上废气阀对烧机油影响是非常小的,这款发动机最主要影响的都是体现在活塞上面。
mechanic_avatar
涡轮增压器影响概率大吗?
mechanic_avatar
涡轮增压在这个公里数上基本上是不会出问题的。
mechanic_avatar
更换活塞和活塞环效果怎么样?
mechanic_avatar
一般来说
mechanic_avatar
有些时候可能拆开涡轮管路里面看到有机油就可能认为是这个涡轮增压的问题,但是这个地方的机油本身是废气循环的机油。
mechanic_avatar
更换活塞能解决问题的,改进的活塞下面油封是三件刮片式的效果很好
mechanic_avatar
这个发动机是二代的还是三代的EA888?
mechanic_avatar
这个年款的都是二代的。
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