今天开车发现这个标志亮了，下车之前电子手刹忘记拉然后就关了，然后再开的时候发现这个灯一直亮，然后关掉重启也一样，然后我把电子手刹拉上再放下就不亮了，请问要紧么，是车出现故障还是怎么了嘛
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#abs灯亮了是什么原因# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #刹车灯不亮# #发动机故障标志亮灯# #后雾灯点亮标志# #安全气囊故障灯亮了怎么回事# #改了led大灯后悔了# #特斯拉开八年就废了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #驻车制动器故障灯亮了#

许军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-05-19 14:54:09

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电子手刹的？

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是的

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去读取一下电子手刹有没有故障

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现在车子启动了。不会显示？

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没有

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那没问题的，应该是偶发故障

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你保养的时候，去读取一下故障就行了

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是不是因为手刹没拉关闭汽车，然后启动才会提示我的

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没有拉手刹的提示。正常的

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哦谢谢

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不客气，希望我的能帮您解决问题，并满意，谢谢！！！如有疑问请继续追问祝您用车愉快

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你这个是偶发的现象，如果车辆线路的导通性方面电阻没问题，或者是正常的状态，你晃动线束，看看有没有什么变化？如果很正常的话，就考虑更换电子节气门。因为故障现象不是一直持续，所以正常的状态的话，你去测量的结果的话，他也是正常的。只是正常的基础上。我们去晃动线束，看看有没有信号电压的变化。以此来判别是不是接触不良线路问题。

于永洋

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我的车子去汽修店保养，换了一个机油、然后他们说我的车子打不响了叫我换火花塞、换好以后我开回来感觉车身抖动的厉害然后脚踹油门没有反应、叫他们过来修他们来了把油阀打开就好了、告诉我说油阀电子坏了、而且还换了一整套、包括油阀过滤、然后我开回来感觉车子还是抖的厉害、而且还出现一个电子“稳定系统”故障等、这些问题之前都没有出现过！

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于永洋

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13款迈锐宝在行驶中出现检修转向的问题，故障灯亮了几个，停车电子手刹拉不上。去修理店清故障码清不掉，打开机舱盖，拔掉电脑板的线重新插上，再清故障码，恢复正常，一个月出现两次了，没有找到病根咋办啊，后面还会出现的。，

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李培雄

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12款迈锐宝2.0车型，开着好好的会跳出来请检修驻车制动，一会有，一会儿消失，有故障码的时候电子手刹失效，没有故障码电子手刹可以用，在朋友店里用电脑检测出来说是开关没有信号，但换了一个开关还是没有效果，开去了4S店，电脑检测下来也是开关没有信号，之后他们把线路用导电胶都检查了一下，出4S店确实是没有故障了，但过了两三天，故障码又跳出来了，再次开到4S店，检查下来是开关和模块坏了，但我开关是新换的，模块换一下3800元，想问一下，这个时好时坏的电子手刹和模块有没有关系，到底是不是模块的问题

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李培雄

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迈瑞宝大修着车两三分钟后自动熄火，再发一直出现马达转两三下不动了，曲轴好像卡在某个位置，换了个新马达开始不能着车，但可以一直打的动，不能着车，拆下火化塞发现没火，报一个P0335曲轴位置传器感电路故障，换了个曲位又可以着车两三分钟又熄火，又出现马达只转两三圈，曲轴好像卡住的情况，火化塞不跳火偶尔可以跳一次火，还有一个P0621发电机L端子电路故障

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李培雄

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2012年的雪佛兰迈锐宝，车子启动马达坏了4个月没开，前几天搭电启动后提示（安全气囊检修），接着就开去做年检，这其间停车后都用电宝搭电启动的，做完年检后也出现了好几个故障码，如ABS 和拉电子手刹没反应，但行车后就好了。第二天接着搭电启动开去更换启动马达，换好后就提示（检修电子助力）。今天跑了500公里高速，依然每次启动后都提示（检修电子助力），而且又出现提示（安全气囊检修和安全气囊故障灯），同时安卓车机屏不亮了。

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袁智斌

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汽车在去年出了车祸撞到前面，伤了一些右边的大梁，之前所有保养都在4S店，本次事故也选择了4S电，但经过发货维修用了两个月时间，后告知修好，但开走后没多久就出现发动机故障灯亮的问题，经过4S店检修解码显示是油汞电压过高，后说可能是因维修停放时间太长，油基本用完，可能是油里的残渣导致油汞电压过高，所以拆邮箱清洗油汞。之后使用没多长时间又亮了，显示是同样油汞电压过高，所以4s店给更换了新的油汞（在这之前刚出事故后得维修中就因为点不燃火，4S店就说油汞坏了），后期还是用一段时间又亮，解码又能解掉，现在都快半年了，还是没解决，后期还解码显示邮箱气压过高，也是老亮发动机故障灯，最近还亮了一下电子手刹故障灯

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李培雄

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我的车是13款2.0豪华版，16年年底出车祸修好后出现低速熄火的情况，（在低速行驶中踩刹车，车子有抖动然后就熄火了，一个月出现熄火三次），在修理厂用电脑检测没有故障码。车子变速箱外壳冲掉了一小块，焊接上去的。还有一个问题:此车的故障现象是当启动发动机，从P挡移出后，自动门锁功能启动，所有车门锁定，但是大约过了10s左右，突然所有车门同时解锁，还需要手动按中控台上电动门锁开关重新锁定车门。试车发现出现上述故障现象后，如果再次将挡位换至P挡位置，之后第二次移出P挡位置，所有车门同样也会锁定，但是不论过多长时间故障现象都不会出现；试车还发现，即使将点火开关打开，不启动发动机，按中控台上电动门锁开关将所有车门锁定，大约过了10s左右，所有车门同样会突然解锁，只要不关点火开关，再次按中控台上电动门锁开关将所有车门锁定，不论多长时间故障现象都不会出现；也就是说故障出现的规律很像是系统自检一样，一个点火循环只进行一次。

温金德

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车放久了，没电打不着，然后拆电池去修理厂充电，充完车可以启动，有故障码也清掉了，然后开了有十几公里，期间有停过车，然后突然在路上就死火，仪表灯还是亮的，然后扭动钥匙重新打火，就跟断电一样，全部灯都灭了除了危险灯，不扭动的时候仪表灯又亮了，重复试了几次都一样，然后叫拖车拖回修理厂，它又可以打火了，跟没事一样，请问这样情况是哪里出了问题，会经常出现吗

您好，根据您的描述，通过描述，我看，应该像是电源盒子故障。但是具体问题还得参考故障代码和检测结果。这种应该还会出现，但是不会经常。所以不用担心，如果想处理，需要换掉电源盒子

刘文强

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师傅您好，我的车是09款迈锐宝Xl，前两天这边因为下大雨，车停在路边被水淹了，然后去修理店换了行车电脑，气囊电脑，多功能电子转换器，然后编了程，现在问题是车子能正常启动，也能行驶，但是有发动机故障码，用电脑读的故障码是什么直流换流器电压低，然后气囊灯持续闪，电脑读不出故障。车行驶过程中会亮侧滑灯，提醒检查ESC，后面附故障码图。还有车熄火静止状态，给门上锁以后会自动解锁，然后双闪灯持续闪烁，顶灯亮起，几分钟之后会听到落锁声，然后顶灯熄灭，远关灯闪烁一下，双闪熄灭，然后无限循环落锁声，双闪亮，顶灯亮…然后双闪按键也是失灵的，大灯调节也有问题，大概就是这样的

电源稳压器肯定有问题。如果真的换了。那么就是它的插头还存在锈蚀。它给很多模块供电。如果他工作不正常。会导致很多随机故障

朱显扬

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手机版：今天开车发现这个标志亮了，下车之前电子手刹忘记拉然后就关了，然后再开的时候发现这个灯一直亮，然后关掉重启也一样，然后我把电子手刹拉上再放下就不亮了，请问要紧么，是车出现故障还是怎么了嘛

迈锐宝发现发现神行发现神行(进口) 第五代发现第三代发现开迪拉古那维特拉纳瓦拉

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