你好根据你车问题描述分析这个车歧管压力高 空流克数大 如果节气门没问题 外面漏气排除 就要考虑内漏了
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好师傅怠速抖动对吗
是的
这个车修出来的抖动还是车主开来就有的抖动呢
是的
针对这个抖动 师傅检查了那些 更换了什么配件 有没有故障码
进气支管换了 气门室盖换了
正时对过了
气门室盖 歧管换了 别的还有什么吗 正时对了
空气流量传感器换了
嗯
别的还有吗
进气压力传感器换了
一次说好师傅
节气门倒的别的车上的
嗯
没有了对吗
汽油压力 机油压力都没问题
好的 我看看数据流
把空流 歧管压力 长期修正 前后氧电压 拍照给我
水温90度拍给我
不要加油门 不要来空调 怠速
刚才忘记问了 这个车有没有故障码
刚开始报p0171 也报过p0172 现在又不报了
一个报混合气稀 一个报混合气浓
好的 我看看数据流再说师傅
看看能不能从数据流发现问题
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歧管压力74
47
你这个车有没有开空调
有没有开空调
这个车空流克数在2克左右 歧管压力在30到35之间
支管压力高
对
没开空调
要么漏气高 要么排气管堵
只有这几个原因他才会高
这个车我建议你检查漏气
有没有真空表师傅
加油三千转支管压力会下降
会下降就排除三元堵了
如果升高说明排气管没问题
有问题
支管新的单向阀也是新的
如果内漏呢
排除外漏
之前支管单向阀确实有洞就换了
内漏怎么理解
现在通过数据流分析
空流克数大 歧管压力高
要么是节气门开度问题 节气门控制进气量 开度大空流大 歧管压力高
如果节气门没问题
排除外漏 就是内漏
内漏就是气门间隙 或者活塞环密封问题等
特别是气门间隙 这个测缸压测不出来
内漏怎么查
真空表可以看出来
真空表3000转可以看内漏
师傅
缸压八个多
测缸压测不出来的
我们实验过
现象就像漏气
内漏没遇到过😂
我遇到多了
师傅
这种表可以检测
数据流歧管压力高也是漏气
外漏没有就要考虑内漏
稍等
没找到真空表还有别的方法吗
测内漏只有真空表
师傅
明天还能联系你吗
关注我
明天可以找我
我发了一个 你告诉怎么使用和判断行么
可以
判断正时 排气管堵 气门间隙 凸轮轴磨了都可以
直接找进气支管上的真空管接上就行吗
对的
通过真空表压力怎么判断故障点
如果3000转指针抖动说明气门间隙有问题
你买回来了 我会教你怎么用怎么判断
技术这东西没多大用 关键还是口才好 才能留客户
明天还需要收费吗
收
修车先修人
