发动机温度起来的时候风扇要运转时发电机里有汽泡温度下来了就没有了
展开

#发动机机脚胶坏了的表现# #发动机温度过高的标志# #汽车发电机坏了有什么症状# #温度变化# #温度标志# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #空调出风口温度# #运20发动机# #运20的发动机# #风管温度传感器#

刘其行

5.0

/

已服务车主

32046

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2015-07-23 08:53:06

mechanic_avatar

有气泡肯定是气道进了水道，更换气缸垫

相似问题

相关推荐

我想问下我的车有时候熄火了风扇还在转两边进气口还有冷风冒出来过个半分钟就停了还有次是刚熄火风扇关的后来我打开电源没有发动风扇就自动开启了那时候发动机里还是热的这是什么原理

我想问下我的车有时候熄火了风扇还在转两边进气口还有冷风冒出来过个半分钟就停了还有次是刚熄火风扇关的后来我打开电源没有发动风扇就自动开启了那时候发动机里还是热的这是什么原理【车型：保时捷718 2019款 Cayman T】这属于正常现象。

孙壮

4.9

/

已服务车主

2794

次

擅长：

点击咨询他

汽车来到十几公里时，发动机的风扇就开始转起来了，发动机温度也不高，水温也不高，请问是怎么回事？

建议用解码器进去电脑模块，看看模块水温值正常不，如果正常就是模块控制问题

刘三强

4.9

/

已服务车主

34280

次

擅长：

点击咨询他

宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？

04款宝马5系520i宝马5系e39，02年的车，空调问题，有漏雪种，一个月补一次。但是补雪种的时候师傅说补了效果不好。太阳晒的时候，车子热起来，制冷更差了。发动机舱温度很高，机舱温度一高，空调就没用了。太阳下山，阴凉下雨，出风就特别凉。这情况是，要想办法提高机舱散热效率吗？现在要检查氟加的量正不正常，要是加的少的话空调是不可能凉的，还要检查那块漏氟，发动机舱温度高的话检查水箱散热怎么样。

陈立

4.9

/

已服务车主

12998

次

擅长：

点击咨询他

上海华普海域479发动机水温高，最先检查是汽缸垫冲了，换了汽缸垫之后暖风水管那里的空气恐排不出空气，水温还是会高。风扇一直转着上水管是热的，下水管是冷的，除此之外有水管的迹象，上水管拆开看没有水进缸。水泵也是新换的！节温器也没有装着缸盖也拿去洗过平面，现在水管一拆开就有大量的汽喷出。请问大师们这是什么情況？

周丹

5.0

/

已服务车主

4369

次

擅长：

点击咨询他

01年奥迪A6 2.4L V6发动机，车辆行驶14万公里，原车到我店车辆走高温，冷却风扇不转，检查40A风扇控制模块保险烧坏，风扇模块烧坏，更换后不久风扇模块又坏了，继续高温，检查防冻液和管路，发现冷却液循环故障，再次检查节温器，发现节温器不弹开，将节温器拆除，安装新的风扇控制模块，车辆所有功能正常，车辆行驶32公里，着车6个小时，后车辆出现冷却风扇一直运转，冷却液温度已经降下来了，风扇还是继续运转，请问如何解决？

01年奥迪A6 2.4L V6发动机，车辆行驶14万公里，原车到我店车辆走高温，冷却风扇不转，检查40A风扇控制模块保险烧坏，风扇模块烧坏，更换后不久风扇模块又坏了，继续高温，检查防冻液和管路，发现冷却液循环故障，再次检查节温器，发现节温器不弹开，将节温器拆除，安装新的风扇控制模块，车辆所有功能正常，车辆行驶32公里，着车6个小时，后车辆出现冷却风扇一直运转，冷却液温度已经降下来了，风扇还是继续运转。经过和客户沟通了解到，维修之后的风扇运转时的水温也是不正常的。可以断定问题还是在风扇控制模块上。

潘健

4.7

/

已服务车主

2071

次

擅长：

点击咨询他

故障：风扇长转，。 15年揽胜行政柴油3.0发动机空调没开，空调电脑数据里里压力8个正常压力，开钥匙风扇补转只要车发动起来风扇就低速转，风扇占空比指令23%，风扇转的低速水温难升起来最多80几度，冷车发动时水温就是室外温度一致电脑里有温度有关的数据流都看了都正常啊，就有个废气温度传感器温度也就100零几度啊，之前这个问题提问过一次没有结果，这次哪位大师帮我看一下什么问题，风扇一直转

没有故障码的话，那这个是正常的，它是由电脑板控制了，如果你有专检的话，你可以用专检对发动机电脑编程试一下。这个低速运转它也不是故障，不用维修。

黄卫标

4.9

/

已服务车主

3511

次

擅长：

点击咨询他

汽车发动机过温报警冷冻液有的发动机散热风扇有时转有时不转维修人员说只要开了空调AC散热风扇应该自己就要转的，由于风扇有时转有时不转所以更换了发动机散热风扇总成还是时转世不转汽车维修人员怀疑是发动机模块问题在没有更换发动机模块的情况下不开空调车子开了10公里温度一直保持90度没有发动机过温报警

开空调后电子风扇间隙性转和不转是正常情况。车子水温高了，风扇能转也说明电子风扇正常。如果车子不高温报警就是正常的，如果高温报警就说明发动机冷却系统有故障。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

老师好，我的车是09年华普海域1.3，目前跑了14万公里了，前段时间转速1600～2100的时候，有共振，问了修车师傅，说是发动机机脚垫的原因，后来我把发动机机脚垫换了，从换了以后冷车时声音比以前冷车大很多，热车好像也比以前热车时声音大，我问了修理工，他说刚换的原因，跑跑就没事了，我现在从换上机脚垫已经跑了400多公里了，声音不见改善，我该怎么办？

郑晓辉

4.9

/

已服务车主

164368

次

擅长：

点击咨询他

09款荣威550有时能发车有时发不了，不能发车得时候仪表亮发动机故障灯，发电机故障灯，水温温度过高，档位在P档锁死，仪表水温灯直接到顶，发起得时候转速表指针不停的来回上下摆动。风扇低速要到105度才转。

根据您描述的情况，车子主要是水温传感器有故障所引起的。建议你重点检查一下水温传感器的线路。看看是否属于传感器的线路有短路情况，同时也要重点检查一下车身控制模块，往往此故障，车身控制模块，数据通讯所引起的。建议您拆掉车身控制电脑，然后做一个检修。看她是否行车电脑，内部有故障所导致。

孟凡龙

5.0

/

已服务车主

13636

次

擅长：

点击咨询他

怎么开起来水温在一半，停一下懈速水温就上去一点，懈速时我打开发动机风扇都不转，一般水温高了就会转嘛？还有装雨刮水的的水箱对发动机温度有影响嘛？

根据您的描述这个情况是正常的不是故障，不放心可以使用解码器读取水温数据看看真实温度，一般85-95℃正常，95℃时候风扇低速运转 105℃高速运转，防冻液不足也会水温偏高检查补充防冻液

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：发动机温度起来的时候风扇要运转时发电机里有汽泡温度下来了就没有了

时韵千里马风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔

热门标签

#新宝来配件大全图片# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #新能源配件有哪些# #宝马320i玻璃升降故障灯# #车熄火后玻璃怎么升降# #车身控制模块# #电工师傅一般在哪里找# #按了一键启动没反应# #保险丝盒# #电脑读取发动机模块不通讯# #专用车配件# #保险丝灯# #升降玻璃怠速不稳# #玻璃升降器开关# #配件号#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳