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荣威550
09款荣威550有时能发车有时发不了，不能发车得时候仪表亮发动机故障灯，发电机故障灯，水温温度过高，档位在P档锁死，仪表水温灯直接到顶，发起得时候转速表指针不停的来回上下摆动。风扇低速要到105度才转。

09款荣威550有时能发车有时发不了，不能发车得时候仪表亮发动机故障灯，发电机故障灯，水温温度过高，档位在P档锁死，仪表水温灯直接到顶，发起得时候转速表指针不停的来回上下摆动。风扇低速要到105度才转。
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崔志强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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根据您描述的情况，车子主要是水温传感器有故障所引起的。建议你重点检查一下水温传感器的线路。看看是否属于传感器的线路有短路情况，同时也要重点检查一下车身控制模块，往往此故障，车身控制模块，数据通讯所引起的。建议您拆掉车身控制电脑，然后做一个检修。看她是否行车电脑，内部有故障所导致。
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你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。
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可以清楚
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发车不了得时候清楚不了，
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换了水温传感器。
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发动机电脑版拆下来打开看了。
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没有了。 档位得话显示正确得。 但是我听说这个车有个保护功能。 水温一高自动锁档，还有自动锁防盗
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让你发车不起
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荣威550，电池断电几个钟能打着车，发动机仪表无故障码，热车10来分钟后仪表发动机转速表上下跳动，水温表到顶，发动机温度过高，机油压力过底，用电脑检测出现多个故障码，档位锁死，不关点火开关不会息火，关闭点火开关后重启动发动机转着不了车
这个车辆出现这个问题的话，是因为发动机电脑板本身存在问题导致的这种故障，应该是电脑板内部芯片损坏，导致多个用电设备同时存在问题
谷志超
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你好！09年的荣威550着车十分钟，水温表到顶，怠速指针从0到1000来回跳动，有时甚至指针不动，动力故障灯闪烁！这时车子熄火就无法起动了，马达转但不着车，发动机模块报防盗故障！
通过故障现象可以确定此车辆的车身控制模块是没有任何问题的，仪表也是没有问题的，你需要进行检查一下，发动机电脑板是否存在问题？如果电脑版有问题，需要进行更换
谷志超
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你好师傅，我的这09年荣威550自动档13万公里，昨天冷车起动不到5分钟，仪表水温就升到最高位，原后提示发动机水分过高(实际水温不高)发动机，波箱，ABS剎车这些都报故障！以前都没出现过，当这些问题出现后息就打不着车，要松开电瓶等待一段时水温下到最低位又可以起动，几分钟后又会出现以上那些故障！求大师指导指导！
您这个车出现此类故障，应该是通讯线存在问题，第一，你需要进行查看一下多功能方盘开关音量加减收音机倒车雷达空调是否正常，第二，您需要测量一下诊断坐上面的通讯线，看高及看电压及电阻是否正常，另外还需要进行检查一下仪表的供电接地是否正常
谷志超
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09年荣威550s 1.8L手动 今早启车行使六公里后，熄火吃早餐！吃完出来打不着火了！一堆故障报警！发电机故障，发动机故障，机油压力低！水温高，但是过几秒后水温就正常了！自检嗡嗡声和插钥匙所有灯都亮的时间不同步，延迟！有时候自检听不到嗡嗡的声音！我们这边气温下降，零下十几度！
曾海辉
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您好！10款的荣威550，高速开着突然发动机故障灯闪了一下，我看动力没问题就继续行驶了大概有100公里，故障灯又出来，水温表直接满格。熄火后就打不着火了。拖到修理厂后水温表恢复正常，可以点火了，以为是冷却问题，检查了冷却液足够，风扇低速不转，更换了调节电阻，风扇问题解决。开出去几公里又报相同故障，熄火2分钟又恢复正常。更换了节温器后问题就常在了，水温表满格，各种故障灯亮，再也无法启动。
根据您反馈的这个问题的话，车辆出现高温自动熄火，而且风扇可以正常运转，但是水温表是满格的状态，第一，您需要确定一下仪表，车身控制模块，发动机电脑板是否存在问题，可以通过测量通讯线来判断
谷志超
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您好，我的车最近在行驶过程中，发动机故障灯突然报警并亮起，转速表有上下飘动，然后我靠边停车，熄火后重新启动，这时就再也启动不起来了，插入钥匙自检时，仪表盘就会显示水温过高、发动机故障、发电机故障、油压过低的故障提示，档位也锁死挂不动了。然后休息个几十分钟后又可以正常启动了，只是发动机故障灯还是继续亮着，行驶起来也一切正常，春节后已经发生过4次这样的故障了，请问是哪里出了问题啊。
通过您给我发的仪表照片来看的话，您这个车辆的故障肯定是存在于通讯问题，至于通信问题的话，您需要检查一下中塑上的一些控制模块，比如说CD收音机空调面板倒车雷达模块，嗯，油丝线圈多功能方向盘开关都有可能出现这些问题
谷志超
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2010款荣威550 1.8t，正常水温4格，有一天没注意莫名其妙升到6格出发动机故障牵引力控制关闭抛锚，开始可以d档速度走，踩油门没反应，后来直接熄火挪到4s店维修换了节气门和bcm，开走的时候4s店说油门踏板可能有问题但是暂时没问题，开出去第二天报同样的故障但是车子水温没有升高偶尔到5格又下去了但是没有熄火，踩油门无力但是会加速，网上买了一个踏板更换以后故障没有消，故障报节气门和油门踏板电压过低，但是检测电压并无问题，且新旧踏板没有区别都是同样的故障
根据您的故障描述以及进行分析，检查节气门插头信号电源到发动机电脑之间线路是否有腐蚀或者联电现象，如果线路都是正常检修发动机电脑就可以。
李胜盈
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荣威 550水箱散热风扇105才转没有低速档位
根据您的故障现象，荣威550发动机水温105度转是正常的，你现在不是五个格转吗，你看注意还高不，最好的建议(如果没有没有高温过，车子很正常就是水温偏高，)可以后加一套温控(调节风扇，让散热风扇提前在90度时都开始低速转，96度高速)，或着洗洗水箱和冷凝器也会有好转，空气要拍干净，还有这车不能高温，如果高温过就会出现漏水烧水情况，需要大修发动机或者更换进气歧管总成。
方建松
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我的车是荣威550。2010款的二手车，首先说起我这车在我手上不知道修了多少了，以前出了一次大事故之后修好了空调就一直有问题，风扇不会自己散热，就是温度高了不会自己转，后来就一直开着空调开，而且发动机里面每次温度一高就要进水，已经拆开发动机修了三次了，这几个月的时间，而且主驾驶的玻璃控制面板有时候不起作用，有时候又好了，说起来今天吓死了，前几天不是刚修好水温不会高了，可没过几天水温又高了，今天我在高速上开着车就一下子温度表就到了6格，正常是4格，总得格数是8格，我开着空调一直都，但是速度低一下就降下来一点，上100码就高了，就这样开了差不多100多公里，出现大问题了，突然空调AC就自己关了，我一开就关，水温也到了红线7格，开了多少次还是关那个冷气开关，挡风玻璃一下子就雾起来了，刚好窗子也开不开了，当时车又多，真是吓死了，我就停路边停了差不多10分钟，因为太危险了我就试着打打火看能不能走，打着了之后水温六格，我开了空调也有作用了，我就这样开了10多公里下了高速告诉吃饭，可是我熄火以后锁了车以后风扇还一直转，我以为他过下会停，我吃了两个小时的饭回来还在转，实在没办法我把电瓶线拆了就停了，对了，我下了高速之后吃了饭我就等车冷了就加水，水少了很多，加了4瓶正常的那种农夫山泉的水，之后我开了几公里开是可以开，就是水温也是一直六格，风扇也是一直转，现在就问问大家，我该怎么办
张庆岭
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我的是08年第一批荣威550品臻，目前问题有2个，一是防冻液缺失，换过水壶没用，已经快2年了，好像是换了正时皮带后出现；二是油泵召回前1周出现启动困难，启动后转速低至熄火，4S店换了油泵问题依旧，目前换过水温传感器，清洗过节气门、喷油嘴，到了最近直接启动动不了，要发10多分钟，慢慢能发动，然后转速低至熄火，最后能发动起来，找了修理店发现是火花塞仓漏油，浸泡了火花塞，更换了火花塞，启动目前可以，但是启动后转速低，怠速时抖动，瞬时油耗翻倍，时不时有发动机故障请维修的灯亮，车内有异味感觉像烧机油的味道
袁继业
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