行车时水温低的原因,行车时水温低的原因有哪些
赖顺慧
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水温低,咋回事儿?咱河南话里,水温低叫“水凉”。水温低了,车子可就容易出问题了。今天,咱就来聊聊水温低的那些事儿。节温器坏了?水温低,可能是节温器出了问题。节温器就像是个小阀门,控制着冷却液的流动。要...

水温低,咋回事儿?

咱河南话里,水温低叫“水凉”。水温低了,车子可就容易出问题了。今天,咱就来聊聊水温低的那些事儿。

节温器坏了?

水温低,可能是节温器出了问题。节温器就像是个小阀门,控制着冷却液的流动。要是节温器坏了,冷却液就不能正常循环,水温自然就低了。

散热风扇常转?

还有一个可能,就是散热风扇常转。这就好比你家的电扇,一直转个不停,水温能不低吗?散热风扇常转,一般是传感器出了问题,或者是风扇本身有毛病。

水温低了,有啥影响?

水温低了,可不是啥好事儿。首先,发动机的燃烧效率会降低,动力也会跟着下降。其次,机油的黏度会增加,发动机的磨损就会加大。最后,汽油在气缸里燃烧不充分,还容易产生积碳。

咋办?

要是发现水温低了,咱得赶紧找个凉快的地方停下来,打开发动机盖,让水温降下来。然后,咱得检查一下冷却液的液位,看看是不是少了。要是少了,就得加点儿。要是冷却液没问题,那就可能是节温器或者风扇出了问题,得找专业的师傅修修了。

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