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20款马自达阿特兹2.5蓝天运动版,行驶途中突然降速,继续深踩油门没动力,也没有熄火震动之类的,但是松开油门从新踩就有动力了。这种情况是偶发,半年前出现过两次,最近出现过一次。 第一次出现去4s店检查试车说没有故障码正常。 这次出现情况去修理厂检查有故障码。
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刘勇
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:要么就只能调换,刹车开关或者油门踏板去测试,而且测试时间要很长。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
mechanic_avatar
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 建议:要么就只能调换,刹车开关或者油门踏板去测试,而且测试时间要很长。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。
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我是车主,20年2.5阿特兹。目前就这些故障码
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修理厂说要换个油门踏板,
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故障码油门踏板与刹车踏板位置不兼容,应该检测到是同时踩下了刹车和油门踏板
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这种情况看下是不是脚垫有压到踏板
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没有
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刹车开关也有可能
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是之前同时踩下油门和刹车,还是说电脑检测时踩到油门和刹车
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之前
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刘强强
4.1
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你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了
你好 我是12年宝马x6 车半年前经常发生故障 发动机故障 功率下降 因为每次去解码都是朋友的修配厂 很多时候没看故障码 总之很多 一般都是消了10天8天又发生 实在忍无可忍 准备检修 一开始说我踩刹车第二脚就硬了 发动机开启的时候怠速忽高忽低 结果一个小徒弟说是废气阀的问题 结果检查真是废气阀坏了 因为这个件没有原厂更换 不然就是换总成 老板是朋友 帮我搞了个副厂的换上 没开几公里 车子吹哨 又报警发动机故障 这个一直解决不了 一周过去发现还露机油了 刚做完的保养 这是什么情况 对 最后一次检查还报警说凸轮轴什么问题 消码 不过最终 abs线断掉 新换了 这都是什么情况???谢谢了 这种情况首先要知道故障码都有哪些,这个废气阀换完了响那要看原车的响不响,要是原车的不响那就是你换的配件质量问题
陈立
4.9
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