奥迪 A4 故障码 P3137 大揭秘

嘿哟，咱上海宁来讲讲这个奥迪 A4 嘞故障码 P3137 哈。侬晓得伐，阿拉车子有时候会碰到些稀奇古怪嘞毛病。就像这个故障码，弄堂里好多老司机也都碰到过嘞。

故障码出现嘞情况

阿拉先来讲讲这个故障码出现嘞大概情况哦。据讲是在开车嘞时候，会突然蹦出个“驾驶系统故障，请联系服务站”嘞提示，而且还是在踩油门加速嘞时候容易发生，发动机还会抖抖，速度也会自动降下来，大概就持续个几秒钟。

去 4S 店检查嘞结果

阿拉车主也去 4S 店检查过两趟哦，一家说要拆左前门检查，另一家说要检查发动机舱，可问题是这故障又不是经常有，所以就没在 4S 修。后来阿拉在汽车之家论坛上搜搜看，发现好多人也碰到过类似情况，但是都没啥统一嘞解决方案。

故障码再次出现嘞经历

讲起这个哦，有趟回老家过年嘞路上，开了三百多公里嘞中途，故障码报警居然出现了六七次，回到老家赶紧找了个修车朋友帮忙。行车电脑一检测，说是缸压过高。朋友就判断可能是积碳引起嘞，因为阿拉平时在上海市区开车，路程短，积碳容易多。朋友就给阿拉拿了三支燃油宝，一支当场加进去，还有两支按照他说嘞方法加，嘿，还真嘞，到现在都没再出过故障报警嘞情况，看来这燃油宝还蛮有用嘞嘛。

关于火花塞嘞问题

不过嘞，后来又出了点小状况哦。隔了一个多月，故障码又多次出现嘞，昨天想去修车行做个干冰清洗积碳，结果修车小弟用内窥镜一看，缸内挺干净嘞，没啥明显积碳，他就说没必要洗嘞，说清洗积碳对发动机还是有点影响嘞。他判断是上次换嘞火花塞跟车子不匹配，阿拉去年换过四个博世火花塞。所以昨天就重新换了 NGK 火花塞，后面看看情况再给大家反馈哈。