马六怠速启步缓慢加油一档升二档有冲击的感觉吗？这个正常嘛？
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陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-17 20:56:18

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不算，

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迟钝和冲击是两码事。

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马自达阿特兹，感觉最近启动后加油时，升档慢，行驶一段时间才升档，加大油门转速上去了，车速上去了！过去是车速上去了，转速下来了！可能和机油温度不高有关吗？

周曙

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我的车是马自达阿特兹走了4200公里提车有5个月了。现在有个问题就是车在怠速的时候有时候抖动很大有时候又感觉抖动是正常的。这是哪里的问题？马自达阿特兹遇到这种情况多吗？还是我车子买回来就有质量问题？

怠速车内感觉到汽车振动造成的问题主要是发动机工作不平衡和发动机机角不能更好的缓冲发动机工作产生的共振所产生的振动造成的，你这还是新车建议到4S店进行检修一下先用诊断电脑进行检查读取系统有没有故障码如果有需要根据故障提示进行检修，

王平

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大师们好，我车子是17款2.0豪华版马自达阿特兹，6AT变速箱，现在跑了1万公里，想咨询个问题！我记得刚买车那会儿试驾车的换挡机构，在挂档时非常的顺滑，感觉一撸到底的感觉，不管每个档位，都是很顺滑！而我自己的车子挂档的时候，感觉一档是一档的，1是1、2是2的那种感觉，感觉很紧，没有丝滑的感觉，请问可以调整吗？如果可以应该怎么调整？我去了4S店，他们说就是一根线，但是这根线是死的没办法调整怎么回事？

高龙

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你好，我的车子是17款新款阿特兹，刚买4个月，跑了8000公里。之前有一次行驶过程中，变速箱突然啪哒一声，从啪嗒一声过后，3档喝5档冲击，第二天去4S店，找不出原因，把数据调给厂家，厂家说把变速箱恢复一下程序，结果就好了，差不多跑了十来天没有什么问题，但是一直有个问题就是，挂R档，底下会传来哒的一声响，响差不多一秒钟！去4S店说是正常的，厂家说数据也正常，叫我先跑跑，跑一段时间学习一下，可是我自己车子，我比较清楚，我记得新车的时候也有，但是我每次刷完程序挂档就比较顺畅，初步怀疑是不是电磁阀控制油泵坏了？因为我也试了其他阿特兹的挂档，非常的平顺，我的感觉特别的紧！有一台试驾车也会有咚或者是大的一声响，请问是什么原因？

金叶

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大师们好，我是17款马自达2.0阿特兹豪华版，6AT变速箱。在前几天，我刚刚索赔变速箱总成，之前那个变速箱总成换档冲击，R档也冲击……然后小弟换新后，一直温柔驾驶，就在昨天和小伙伴在车多的地方暴力驾驶了一下，大概情况是这样：急油门然后松油门，这时候高转速（大约在5-6千转）低档位、速度在80-100……然后这个时候前方突然有车辆，此时我突然松掉油门，去重踩刹车！此时变速箱就会闯动或者说是一种抖动，并有轻微哒的一声！大概是这样的一个情况，以前旧变速箱也有这个情况，那个声音和闯动感很强烈，但是新变速箱跑起来感觉还是很平稳，就昨天激烈驾驶后出现了2、3次，不知道大师们是否正常？不过这样市区飙车还是少的……不知道我整个操作流程这样子，是不是因为个人操作问题？我加了VOLO美国电脑外挂，外挂的人说和变速箱没有关系！

高龙

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大师们好，我车子是17款马自达阿特兹2.0豪华版！行驶了2.8万公里！在几个月前出现了困扰很久的问题，冷车启动时，怠速不稳指针上下来回摆动，发动机抖动明显，坐在驾驶室非常明显的抖动感，排气管突突突的，大概持续抖动4-5秒钟，热车就正常了！然后我去了4S店检查，清洗了节气门（也匹配了）索赔换了油泵总成（油滤芯）可是问题还是依旧，并没有好转，还是在冷车怠速时抖动！感觉要抖动熄火的样子，再次去4S店检查了火花塞、点火线圈、看了一下燃烧的也都比较正常，也无任何问题！车子进气改了KN高流量空滤，但是有1万多公里没有清洗考虑了，不知道是否和这个东西有关系？如果有为什么车子一热就没有问题了呢？感觉就好像冷车启动那一下哪里供油不上的一样，可是看了压力表都正常！而且索赔了油泵总成…跪求大师们指点意见！

建议拆除加装，清洗喷油嘴。

高龙

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高龙

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这种情况的话，有几个方面的问题，一个检查一下换档电磁阀有没有问题？第二个，重新对换挡电磁阀进行学习第三个方面尝试重新断电。

陈杰

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