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马自达阿特兹,感觉最近启动后加油时,升档慢,行驶一段时间才升档,加大油门转速上去了,车速上去了!过去是车速上去了,转速下来了!可能和机油温度不高有关吗?
马自达阿特兹,感觉最近启动后加油时,升档慢,行驶一段时间才升档,加大油门转速上去了,车速上去了!过去是车速上去了,转速下来了!可能和机油温度不高有关吗?
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周曙
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-26 19:45:08
车主你好,自动挡变速器很容易出现这种情况,建议您启动发动机不要立马挂档行驶,启动后,等一分钟,或30秒以上!变速器油温上来,稀释了挂档和提速会有很好的改良!希望我的回答能够帮助到你!如有不明白的地方可以继续追问!祝您用车愉快!
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另外还有可能是变速箱有故障,检查一下变速箱油。
陈杰
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我的车是17款马自达阿特兹2.0蓝天豪华版,首保前没啥问题,感觉首保后车起步或低速加速时声音特别大,没劲而且油耗变大了好多,然后觉得是机油问题,自己买了银美孚5-30机油去修理厂换了后,感觉声音更大了,还是没劲,油耗也达到了12、13,请问这是哪里的问题?
出现这个情况,检查机油是否加多了,机油粘度是否合适。 建议选择合适黏度的机油,不要使用高粘度的机油。
张灿军
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马自达阿特兹2.5自动 27000公里,最近发现偶发性加速踩油门 到了2000转左右 引擎盖部位声音特别大,时有时无,声音出现的时候还会感觉踩了油门提速无力的感觉,清洗过节气门,检查过火花塞,点火,在店里也用电脑测试过变速箱油温等各种信息,都正常,但是还是无法解决问题。望各位大神支招,太难受了这个症状。关键还是偶发性,去检查有时候还试不出来问题
陈爱军
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新买半年的车 2.5的排量 一万三公里 马自达阿特兹 首保之后 感觉动力下降了许多 正常起步发动机声音起来 动力没怎么上去 变速箱顿挫也感觉明显了 还有就是排气管排气声音是突突突的声音
推荐你一定要去大的加油站添加汽油。另外,你可以去中石化添加一点燃油添加剂,如果喷油嘴有一定积碳的话,可以使用添加剂清洗喷油嘴和进气道的积炭。
陈杰
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马自达阿特兹2.0 车速在100方向盘抖动 100到120车辆在此加速方向盘抖动 100以下 120以上 正常 没有抖动现象 平衡 定位做了 无数次 还是没有用 轮毂和轮胎全部新的 4S店 下面大小修理厂都去过好多次 还是找不出原因
你这个情况就两个原因导致的,一元宝梁变形导致的,二就是摆臂或者羊角变形导致的,其他方面没有问题的,只需要去检测这两个方面就可以解决问题了
谢焰春
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大师们好,我是17款马自达阿特兹!1.4万公里, 今天在地下室一脚大油门,车子减档状态,可是前面车子突然刹车!然后我跟着急刹,重踩了一脚刹车,这个时候听到底盘下面有咔哒一声,并且感觉像变速箱前后有轻微晃动,就是感觉车速突然升上去,接着又是一脚急刹车,那个惯性造成的那种晃动感,还有轻微的咔哒一下,请问大师们这个正常吗?
黄进
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马自达阿特兹17款2.0豪华。现在六万公里了。这个车子我刚过首保上高速100以上就抖动,后面4s店做了动平衡以后再上高速变成110到130之间抖动,过了这个区间就不抖。前几个月又去4s店咨询说我轮毂变形,没办法我买了个轮毂自己去外面轮胎店准备换,轮胎店老板说轮毂没变形,做个动平衡就好了。动平衡做了以后前几天跑高速,方向盘不抖动了,车速过了110以上车身抖动120最为明显,我注意了一下上坡加速抖动的会更明显一些。平稳行驶也抖比上坡的时候抖动稍微好一点点。
问题就是轮胎和龙骨上好解决
张海松
5.0
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17年3月份提的2.0阿特兹,到今天跑了快2万5千公里。也做了保养。一直都是D档开车。猛加油门时候发动机声音变的很大。最近这段时间跑高速或者是急加速超车时,踩油门下去听见发动机发出闷响。然后车速超过80km/h的时候,我切换M档看了一下。档位还是在5档,转速一直涨就是不切换到6档。而且发动机声音也越来越大。以前都是自动切换到6档,而且发动机也不会有很大的响声。这是怎么回事。
这个是变速箱的问题,是换挡延迟。4s店应该是质保的。
郭振启
4.6
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车是马自达阿特兹,16年5月底提的车,到现在也才10个月,今天开去见客户后,有遥控钥匙锁不了车,后来在去开车时,用遥控钥匙也开不了没。后来进车后车启动不了。朋友说车电池可能没点了,叫了一个修车师傅来接电才启动的。马上把车开到4S店。4S店说是开的少,充的电不够,要充电。我开到现在也有1万2千多公里了,昨天也没有什么电没关之类的。这种情况正常吗?还是有其它问题。能不能要求4S店更换新的电池?
你好,可以去4s店检查一下全车的暗电流。正常应该小于0.05毫安。顺便测量一下电瓶的启动电压。新车的电瓶启动电压应该在11伏多一点。开了一两年的车,启动电压应该接近11伏左右,不能低于10伏电压,不然会启动困难。低于九伏,甚至可能不能启动。
高冬松
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大师们好,我车子是17款2.0豪华版马自达阿特兹,6AT变速箱,现在跑了1万公里,想咨询个问题!我记得刚买车那会儿试驾车的换挡机构,在挂档时非常的顺滑,感觉一撸到底的感觉,不管每个档位,都是很顺滑!而我自己的车子挂档的时候,感觉一档是一档的,1是1、2是2的那种感觉,感觉很紧,没有丝滑的感觉,请问可以调整吗?如果可以应该怎么调整?我去了4S店,他们说就是一根线,但是这根线是死的没办法调整怎么回事?
高龙
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