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点火锁换啦,ECM里那个钥匙错误错误的转发器没有啦,现在还有个防盗器要求关闭认证,PEPS里还有个历史故障CAN关闭
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毕春胜
5.0
/
已服务车主
14291
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,按你这个检查步骤分析检查发动机线束插头针脚和针孔有没有插歪和插大导致虚接的,还有就是发动机电脑版了,我怀疑线束的可能性大,检查点火锁的供电线和IG电源,然后发动机电脑版的供电线
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这个不要紧的
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钥匙没有感应到
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现在还不能切莫
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启动吗
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打不着
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可以的
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智能钥匙也可以正常打开点火锁
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你好,我的车是17款换代哈弗H6。 是这样子的,我的车大概3天没开,今天发现突然启动不了了。 仪表盘提示“发动机防盗认证失败”,上网查了下,说是钥匙电池没电。(这时候还可以用钥匙开关门) 可是我试着启动几次车子,发现彻底没电了,启动不了,中控屏都灭了。 仪表盘提示自动驻车故障,陡坡缓降故障,还有一个什么方向盘认证什么什么的,彻底不能用钥匙锁门了。 按喇叭也发出那种无力的声音。 找了个维修师傅过来看了看说,说是电瓶没电了,亏电严重,然后他给车子搭电,还是不能启动。 但是车里面有电,中控也可以亮,用钥匙也可以落锁。也不会提示各种故障。 可是只要把搭电的夹子撤掉,就又不行了。 现在车辆正在充电,已经好几个小时了,才11.5V,也不晓得能不能启动。 之前搭电的师傅说说至少要12V车辆才能试着启动。 我想请问一下,这种情况是不是大概率都是电瓶问题呢! 还有之前提示的发动机防盗认证失败是什么原因呢? 现在车上按点火按钮,不发动汽车,可以在仪表盘上面看到发动机图标,电池图标,和一个小扳手图标。 这个小扳手我查了下,是什么发动机防盗标识好像。
您好,根据你车的故障描述分析, 这种情况可能是电瓶内部问题了要换一个才行,旧的可能充不进了,没电防盗系统不进正常工作所以报警的。
文政
4.8
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4110
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长城哈弗h6防盗系统,起动不了,
根据描述车辆启防盗了,紧急启动也无法使用,读取peps模块无故障码提示,需了解peps的功能含义才能有思路进行排查如下:PEPS (Passive Entry & Passive Start) 即无钥匙进入及启动系统,该系统采用先进的无线射频识别 技术,通过 PEPS 控制器驱动低频天线查找智能钥匙,并进行认证,认证通过后,可以开闭门锁及启动 发动机。 当车主走近车辆一定距离时(1.2 米),车主手握门把手,此时触发门把手内部的传感器,PEPS 控制器 唤醒并驱动低频天线查找智能钥匙,PEPS 控制器与智能钥匙认证成功后,PEPS 控制器向 BCM 发送四门 解锁请求信号,由 BCM 执行门开启动作。 当车主离开车辆时,按下门把手微动开关,此时 PEPS 控制器驱动低频天线查找智能钥匙,认证成功后, PEPS 控制器向 BCM 发送车门上锁请求信号,由 BCM 执行门关闭动作。 车门把手上有传感器及微动开关,还备有机械钥匙插孔,以防止智能钥匙损坏或没电时,车主仍可以使 用普通方式开启车门。当车主进入车内时,按动点火开关旋钮,此时触发 PEPS 控制器与智能钥匙进行 认证,认证成功后可旋转至“ACC 挡”和“ON 挡”, 在“ON 挡”时,唤醒发动机 ECU 与 PEPS 控制器进 行防盗认证,认证成功后,继续旋转旋钮到“START 挡”,即可正常启动车辆。如发动机防盗认证不成功, 则无法启动发动机。了解完功能含义大致方向一有如无钥匙开闭锁正常说明peps把手及线路正常钥匙可以发送高频信号给peps进行解锁与上锁,但是进入车内无法旋钮开关,经了解旋钮按下遥控器指示灯可以接受并闪烁说明点火锁硬线信号已发送给peps防盗模块然后模块通过室内低频信号感应到了遥控器,而接下来遥控器指示灯闪烁说明已发送高频认证信号给peps,可是旋钮开关无法打开可能开关集成的电磁阀为执行动作所以无法拧动,可能原因电磁阀电源和lin线异常,分析如果lin断路或短路peps应该报有相关线路响应超时故障码,所以可能是电源出现了问题如下图点火锁插头10个针脚的插头,5#为搭铁线 6#为lin通讯线测量应有10伏左右电压 7#为电源,经了解电源与打铁和lin线电压存在异常,需重点测量点火锁6#至peps M1插头端的22针脚之间的线路是否正常导通,同时是否与打铁互短导致电压被拉低了。
曹桠玮
4.9
/
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4118
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