根据你描述的问题出现这种情况。首先检查一下左右两侧方向机拉杆位置是否一样。然后检测一下左右轴距看是否一样。检查底盘悬挂。掰动一下看是不是有发紧的现象。如果说没有的话，那这种情况。看一下左右方向打的量是否一样？然后在行驶过程当中，看一下方向左右轻重是否一样。如果说都良好，那么就需要做一下四轮定位调整。调整以后用电脑匹配复位一下就可以了。如果说还不行的话，那么这种情况有可能就是方向机，内部有问题。
你好，我是汽车大师专家技师-王凯，很高兴为你解答。
你好，那出现这种情况，行驶当中方向有没有出现左右轻重不一样的情况发生
轻重还好，就是跑偏
那这种情况好好的就出现了吗？悬挂有没有磕碰过，有没有测量一下左右轴距，看是否一样，那敢看是否变形
拉杆看是否变形
那些都检查了，数据没有问题
那当时是好好的就出现这种情况了吗
轮胎碰了一下，下悬擘都换了，四轮定位数据也调整好了，就是跑偏
当时是磕碰的右面吗？换的都是原厂配件吗
是的
那做完定位以后，有没有电脑重新标定一下转向系统吗？这种情况有可能是当你做了4轮定位以后，方向盘内部的转向角位置传感器错乱所导致
标定了，还是一样
那左右方向盘打死的时候量一样吗
一样的
那车子在路上跑正方向盘正吗
方向盘定正了，反正往右跑偏
一直放开方向方向就往右边跑对吧
那左右轮胎花纹你看一样吗？还有轮胎气压
是的
零点校正也没用
那这种情况的话，有可能就是方向机内部有问题的。方向机内部当年磕碰以后，有可能损坏内部的齿条导致不定位。
都一样，轮胎换位也试了
你的意思是换方向机？
是的，因为您其它东西都是新的，现在考虑到的就是方向机了
