你好，我是汽车大师金牌技师-邹开发，很高兴为你解答。
你好
您好，把火花塞拆了之后，排出水
然后测试下缸压
测试下缸压，需要打火是吗？
测试缸压的时候，缸内部绝对不可以油水
是的
现在气缸里面的水已经清除了
排气管的水也清楚了
要把进气管的水分清理干净
是的，进气管也清楚了
清除
那么确保没有水后，测试下缸压
刚刚换了新的机油，修理师傅会再换机油，看看有没有水残留
看看每个缸缸压是否均匀
嗯嗯，这样，如果缸压均匀，说明没啥问题
好的
火花塞拆掉之后，点火
如果缸压有低，可能气门弯了，就得大修
是相当于电动去转动曲轴吗
对的，用缸压表
对的
现在是手动转动曲轴，可以转动
手动可以转动，能否代表缸压正常？
最好把断掉油泵保险丝，这样不会喷油
这样不可以的
喷油是什么情况下发生？
启动就会喷油
可以转动曲轴表明什么？
喷油哪里喷出来
喷油嘴，可以转动。说明连杆没弯
四个火花塞，全部拆掉之后，然后压力表一个一个去测吗？
是的
在测试其中一个的时候，其他三个也都是拆掉的状态吗？
嗯，是的
对了，师傅测量了止点的位置，是正常的
但是这个不代表连杆没有弯是吧
但是可以表示：连杆没有断是么
嗯，可以代表没有弯
也可以代表没有弯？
嗯，弯了，上止点不一样
测试缸压的这个步骤，我是否可以理解为：是为了确保连杆是正常的，发动机没问题的一个步骤。
缸压是测试气门
哦哦，
上止点没法测试气门会不会弯
相比连杆，气门弯的机率大一些
涉水之后，影响这个气门异常的原因是什么？
发动机缸内进水，气体可以压缩，水不可以压缩，在一定密封的空间里，曲轴转动，连杆活塞上移动，空间越来越小，那么水不可以被压缩，自然得有东西屈服
要么曲轴不转，要么气门弯
要么缸体破裂
哦哦。
假如测量了缸压，如果有异常，这种情况该怎么办？
大修了吗？
要换气门呢
我多换几次机油之后，再去测试缸压，这样可以操作吗？
测试缸压的时候，除了拔掉火花塞，为了防止喷油，断了保险丝，这两个之外，还有什么需要注意的？
更换气门需要拆发动机吗？
测试缸压的时候，如果缸压不够，可以倒点机油进去，看看缸压有没有变化
更换气门需要拆发动机缸盖
如换上了新的机油，测试的时候，还需要倒机油吗？
缸压正常的话，就不需要了吧
不正常，再倒机油，假如数据有变化表示什么原因？
嗯，不需要了
正常的缸压数值在什么范围？
我说的倒机油是倒缸内，加了数值有变化，说明活塞环的问题，没变化说明气门
哦哦，
8到11个
看均匀程度的
要测平均值是吧
四个有没有公差？范围是在多少正常的
最低8个，是能启动的标准
比如三个都是11，另外一个8
说明8的就不正常
好的
嗯嗯
有可能四个相差很小么？
一般都比较均匀
嗯。
如果没有测试缸压，就去点火，两种情况出现：1.点着了，没问题。2. 这个情况是什么？
点不着，可能会导致什么
一般都可能点着，但是气门弯了，会哒哒哒响
嗯，好的
哒哒的响，是不是就要维修了
是的
嗯好的
嗯嗯，希望可以帮到您
谢谢你。
祝我好运吧！
祈祷没问题
嗯，这个跟买彩票一样的
是啊
我车才买来没几个月，
唉。。闹心
有没有涉水险
没有买…
唉
一般有内涝的城市都建议买
特别是台风雨水多的
嗯，下次知道了
也就几十块
宁波这边经常有台风
老城区经常积水
嗯，这次台风浙江影响大
很多水泡车
有些甚至车都被冲走了w
是的
惨不忍睹
临海，温岭，乐清全部都泡了
那这些车怎么处理？
不知道，最终可能走向二手车市场吧
严重的可能就报废了
保险公司很忙了…
嗯，那应该是，您的车室内没进水吧
没有进水
我的就是走过积水路段，然后熄火了
嗯，这个确实是该注意的
嗯是的
时刻关注天气才是王道
下雨天不应该开车出门
唉，想过了，下辆车换牧马人了
牧马人没问题
那种车，大，寻常水征服不了他
嗯是的
