水温感应器坏了都有哪一些症状？！你们分道扬镳
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高振荣

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-04 13:23:08

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凉车不好打车

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水温感应器坏了都有哪一些症状。是不是坏了那个水温表就不动了风扇不扇了？

贾小锋

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你好请问一下比亚迪F3仪表温度到了红线，实际温度只有90度，风扇也会转也会停。我们仪表、节温器、感应塞搭铁排线路，这些都弄过了水温还是高到红线是哪里出了故障

根据你提供的信息，线路问题多一点，打铁方面的问题居多。我建议您找个专业修电子电路的地方，修理厂说电路没问题，不一定实际就没问题，

李科

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老凯越，早上起车水温上的慢，开了快20分钟才感觉车里有点热气，水温表怎么开都是一格半，是不是节温器坏了？起车就是大循环？顺道问下，水箱水管在哪，我好好摸摸温度

朱斌

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04年宝来舒适系统保险坏了7.5A，车主安装了20A的保险后仪表烧毁，水温表，燃油表不动，我用解码器驱动这两个表正常，大线我也都拆了没有发现烧坏的地方，现在找不到原因了，哪位大师给分析分析什么情况，对了那个水温感应塞，油浮子的线上怎么会有一个12v的电源呢

李绍华

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一汽大众汽车，什么传感器都在哪里？大师们能帮忙解释下嘛？比如说水温呀，怠速啊，机油啊都在那里？大师们有心帮我解释一下好吗？另外一个问题也就是怎么知道他们怎么坏了

郭超

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c4l 2014款 1.6T 12W公里 1,低温105度以下水温，发动机风扇基本不转，要很高温才会转，熄火后风扇还会转很久，这应该不正常？ 2,正常熄火后五分钟打开防冻液没有很大的气压了，打开防冻液盖不会冒出来，但是现在熄火了二十分钟，打开防冻液盖还是会有防冻液冒出来，不知道什么回事？水泵，节温器都换过了。 3,油耗比之前高两倍，氧传感器，碳罐电磁阀都换过了，之前节温器坏了，上下水管温度不一样，现在刚换节温器，不知道能不能改善油耗的问题

油耗高，压力大，水温高，种种迹象表明，这车气缸垫有问题。需更换缸垫。

李国建

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您好，我的是08年生产的江淮同悦三箱轿车，现在水温高，有时要报警，开了空调才高，是那种堵的路上水温会高，就是走走停停的时候，换了水箱，风扇，温度传感器，温控开关，节温器，磨了钢盖，现在水温还是要高，找了很多师傅都找不到原因，还有就是一直怠速情况下开空调也会高但是不会到报警位置，会高到温度表4分之3左右，风扇转的时候水温是96度转的。不知道你们知道吗？谢谢！

陈根伟

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09款奔腾B50，症状是行驶时水温表归零，空调同时不工作，另外，室外高温时空调有时也会停止，重新启动后水温表显示正常，压缩机压力高，320左右，水温电脑显示98一103左右，和前面有一网友提的问题十分相似。维修过程，4s店和维修厂都没找出原因，水温感应器己换几个，电子扇也换了(说是散热不好，引起的压力高)，线路检查也说无问题，在4s店换电脑板也试过，不是电脑板问题，头痛的问题，希望大师帮解决问题，万分感谢

考虑是水温传感器，节温器或者是车辆发动机线束线路故障导致的，具体还需要进一步检修，先更换新的节温器

高长振

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还是风扇问题，只要城区道路行驶，停停走走十来分钟，风扇就开始强转，水温表显示水温正常甚至还算偏低，节温器，水泵，水箱盖都换了，节温器更换前还通过水煮试验，能完全打开才装上去的，4s店也去了，也没查到问题所在，怠速原地调再久，都是正常的温度，怠速状态下，装不装节温器上下都水温一致，没有在不装节温器状态下路试过，只要风扇开始强转，下水管就没温度，水箱盖随便打开，里面的水几乎没有温度，但是上水管温度正常，水温表在强转后会略有下降一点，但没转以前，温度也是正常的，风扇转速甚至跟着发动机转速增减，要熄火才会停，重新发动后不会马上转，要开个几百米又开始转，暖风正常，到底是啥问题？风扇？温控开关？还是水温感应塞？麻烦来个高手解决，脑壳都弄大了，五天了

用解码器读取数据流观察水温变化和实际温度是否一致，因为又没缺水风扇还提前工作，水都没热。如果是水温传感器信号失真那就换水温传感器。

杨洪勋

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马自达6水温高，已进修理厂两次，没排查出问题！！！之前在高速上水温高到差点爆表，结果检查是水管老化，换了新的，也换了节温器。但时隔2个月，最近几天开车，发现水温又时高时低不定时，偶尔，几乎每天都会出现。今天晚上发现驻车等红绿灯的时候，D档，水温逐渐就升高！有些时候当水温高的时候，你不理他，他1、2分钟就自己下来了。风扇没问题，换过水管、节温器，水箱应该是去年换的，水箱盖前天检查发现有裂缝，换了；但出修理厂又发现水温变高；年初的时候之前气缸盖烧坏，换过二手气缸盖！请问大神们，我应该怎么办？

建议检查水温传感器，是否水温传感器损坏造成散热风扇运转不及时导致高温

尤一树

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