1 XpengMotors g3照片7月9日，全新G3i即将上市，这一XpengMotors领域的创举还将继续。自2018年12月正式上市以来，G3经历了一次大改款(动力方面)和两款车型(2020年和2021年)，其中2021款只有460c可接受版本，即磷酸铁锂版本。目前Xpeng有两款车在售，除了紧凑型SUVG3(14.98-19.98万元)，还有一款中高级轿跑P7(22.99-40.99万元)。一般车企低端车型的销量会高于高端车型，但是XpengMotors却表现出相反的情况，这是很有意思的一点。在XpengMotors中，5月份的投保额为3,814 P7和1,928 G3，后者几乎是前者的一半。事实上，自去年7月份批量交付以来，P7的销量已经超过了G3，那么，为什么XpengMotors的车市会出现如此罕见的表现呢？为什么便宜的G3销量不能超过贵的P7？我认为主要有三个因素。首先是市场。目前新能源市场主要有两个风口：——高端市场和低端市场，而中端市场由于补贴的下降和B端市场的萎缩，处于最近两年的低谷。乘联会数据显示，5月份A00级纯电动汽车销量占比31%，A级26%，B级29%；1-5月数据中，A00级占7%，A级占22%，B级占30%。在这样的市场前提下，P7的业绩超预期是重要的市场因素，而G3的表现中规中矩。当然，更重要的是自身产品力的差异。所以，第二是科技的归属，不管：是智能的还是电动的。这是一个不可量化的因素，但它的影响确实存在。根据5月份G3保额结构，最便宜的460c版本磷酸铁锂成为销量冠军，其次是最便宜的460i版本，使用了驾驶辅助功能。XpengMotors一直专注于智能标签，但在G3中，最畅销的版本是具有电气属性的460c版本。当然，小鹏智能标记的重量也显示在460i版本上。所以相对于P7更纯粹的智能属性，G3介于智能和电气属性之间，是一个模糊的存在。至于G3，从整个行业的发展来看也不难理解。智能毕竟是新技术，更多体现在对价格不敏感的高端市场，而低端市场更多体现在对价格敏感的电气性能上。所以小鹏一直在打智能卡，本质上是在高端方向。需要注意的是，小鹏的打法和魏莱不同。蔚来的打法比较传统。这个区别和何的出身有关，这里就不赘述了。从P7这款主打智能的中高端车型的销量来看，小鹏的“智能冲”策略无疑是成功的。5月份的风险中，P7最高销量为第二顶置后驱长续航彭懿版——1496辆，占比39%，指导价36.69万元，可见一斑。第三，G3销售遇到瓶颈，对B端市场的忽视也有关系。由于都用智能卡，便宜的G3还是卖不动P7。这背后肯定有产品定义问题，要么智能属性不强，要么电动属性不够。去年1月，我向何建议，不要埋没原有的过充网络，而要积极利用。超级充电网络的完善将是电性能的重要补充。去年第三季度，小鹏的过度充电网络加速扩张，而小鹏的销量也大幅增长。当时小鹏的销量增长来自两个市场，一方面是新车P7的增量，另一方面是G3的第二春。其月销量基数从约500台跃升至约2000台，增长了两倍。g三月销量2000台，虽然不如P7，但在同级中排名第一。而G3的C端销量占比很高。以5月份的保险数量为例，非业务占比高达93%，位居同级之首。C端的高比例固然让XpengMotors欣喜，但放眼整个行业，B端市场的缺失使得小鹏的营销仍有待提高。为什么不能忽视B端市场？一是有吸引力的增量，二是有利于自动驾驶al 虽然2B会降低品牌评分，但对企业的销量和供应链的打通大有裨益。先说第二点。众所周知，自动驾驶算法需要学习进化。目前的学习方式是厂商付费，OTA为消费者跑路。前者成本高，效率低，后者不仅能收费，而且效率高。但对于第二条，并不是所有厂商都认同拿消费者跑数据是违背商业道德的；支持者也有自己的理由。他们认为自己技术出众，消费者使用和充电都很正常。双方都有道理，所以关于上述争议不存在一边倒的情况。对于这个争议，一些厂商也在积极思考。比如B端市场能否带动自动驾驶算法的进步？相对于上述争议，这个思路可以说是平衡的。但是对于小鹏来说，目前它的C端很强，B端是它的软肋。这种弱势的原因和XpengMotors的极端用户思维有关，太“老实”了。总之，无论是提高G3的增量，还是助推自动驾驶算法的学习进度，无论是不是2B，对于XpengMotors来说都是一个非常现实的问题。Xpeng Motors g3首付多少？最近我店正在销售Xpengmotorsg3，颜色可选。XpengMotorsG3i享购车限时专属权益方案；G3i享有免费12000元可选权益方案和电池终身保修的权益；尾款9000元抵扣G3，24个理财周期零利息低利息或9万积分权益，220V家用充桩勘测安装，3000度/年终身免费，娱乐流量终身免费，电池终身保修等。并且旧车置换可享受6000元现金补贴。小鹏车主可享受以下分期优惠：3360平衡计划，首付10%，年化0.88%。同时推出以下0费率优惠方案。XpengMotors不收取任何金融服务费；详情咨询店内产品专员或致电感兴趣的朋友，可到店咨询购买。详见下表3360补充优惠备注：XpengMotorsG3i享受购车限时专属权益方案；G3i享受赠送12000元、电池终身保修等可选权益方案；尾款9000元抵扣G3，零息低息或9万积分24期理财，220V家用桩勘测安装，3000度/年终身免费充电，终身免费娱乐流量，终身电池保修等。旧车置换可享受6000元现金补贴。根据以上车辆信息，我店提供多项增值服务。欢迎感兴趣的朋友来电咨询。