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发动机怠速负荷值过高

发动机怠速负荷值过高

怠速负荷值过大 点火正时角为负
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曹守军
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你的这个数据来看，确实是混合气浓啊，燃烧室积碳会影响点火角度，引起爆震，建议清洗积碳。
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你的这个数据来看，确实是混合气浓啊，燃烧室积碳会影响点火角度，引起爆震，建议清洗积碳。
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你那个短期燃油修正好像是20多了吧。
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其它看不到 我这个只能看到1缸的
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11别克凯越加速无力怠速抖动，进气压力值和发动机负荷值高，排气管异味浓
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，燃烧不好，混合气过浓，检查正时皮带是否跳齿，检查喷油嘴雾化情况，检查EGR阀是否卡在打开位置， 建议，检查正时皮带跳齿重新安装 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
天然气汽车发动机抖动... 凯越发动机抖动加速无... 发动机进气管压力不足
2023-10-09
李培雄
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发动机高负荷系统过浓
你好这个问题主要检查汽油滤芯，还有汽油压力调节阀，还有就是碳罐电磁阀个碳罐。
负荷 发动机点火系统 负荷率
2019-09-09
史佳仕
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金杯车绝对负荷值过大怠速抖动燃油修正过大
您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是进气压力数据不够导致的问题。你需要读下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170bar然后你继续加油门看看进气压力数据能不能升高到大于350 bar，如果数据流达不到检测一下有没有漏气。
怠速抖动 负荷 7座大金杯
2022-05-05
阎许
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高负荷下系统过稀，怠速系统过浓
车辆问题，当发动机电脑检测到在高速状态下燃油适应值高于界限后就会记录故障代码P2191.能导致车辆这一个问题的原因，需要检查一下车辆进气系统是否存在轻微泄露，节气门接口，进气歧管接口，刹车助力器的真空管路，碳罐电磁阀管路是否存在泄露问题，喷油嘴密封圈是否开裂漏气，如果进气系统没有任何问题需要检查一下车辆排气系统是否存在泄露的情况，检查一下排气歧管接口，排气管接口，排气管软接接口，包括氧传感器螺纹接口是否存在漏气的情况，如果没有任何问题，需要测量一下燃油压力是否正常，车辆燃油压力标准为375kpa-385kpa，在车辆高速行驶时观察燃油压力值是否正常，核对一下燃油品质是否合格，检查一下喷油嘴是否堵塞！如果没有任何问题需要查看一下氧传感器插头线路是否存在问题，读取前氧传感器数据是否符合车辆技术要求！建议您抽时间去当地维修店进行检查一下！
srs系统 cbs系统 esc系统
2022-05-04
孟帅帅
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潍柴336发动机怠速空负荷时怎么变高了
你好朋友，你这个发动机怠速空负荷的时候，这个发动机怠速变高这种情况的话，你首先要检查一下这个节气门是不是脏了可以把节气门清洗一下然后就是这个充电量，看一下电瓶是不是老化，如果电瓶出现老化的话，也会出现这个问题的
发动机怠速 负荷 负荷率
2022-08-17
杨继坤
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怠速抖动，遇到负荷发动机振动
根据故障情况建议先做一个节气门清洗处理一下看看。负荷严重点就振动，建议先看看发动机支架垫有没有问题的
怠速抖动 发动机怠速 发动机抖动
2020-12-15
潘启才
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玉柴yc6l280-42发动机带负荷高温是什么情况，发动机带负荷就高温，发动机一带负荷就高温
出现发动机带负荷就高温的情况，可以排除线路和传感器的问题，说明发动机实际温度确实偏高。主要原因大概有以下这几方面， 第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。 第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。 第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！
负荷 负荷率 发动机温度过高的标志
2022-08-15
程琳
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八代雅阁，怠速负荷值25%，有点高是怎么回事。
清洗节气门进气道积碳，EGR阀积碳，清洗干净。
雅阁八代 第八代雅阁 负荷
2018-05-23
刘强强
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怠速抖动一旦有负荷发动机振动
根据故障情况建议检查一下后氧传感器的有没有问题的。
怠速抖动 发动机怠速 发动机抖动
2020-12-15
潘启才
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怠速时混合气过浓高负荷状态下过浓
你好，通过你的故障现象描述来说，数据流变化异常，建议你在接上燃油压力表路试车，看看整个过程燃油压力有没有问题，检查进气道，排气系统氧传感器前端有没有漏气的，都没有问题的话，建议检修电脑板。
负荷 过年高速免费 气体浓度传感器
2020-12-02
钟文波
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怠速抖动，有一点负荷发动机振动
根据故障情况来看，建议做个吊瓶清洗处理看看。
怠速抖动 发动机怠速 发动机抖动
2020-12-15
潘启才
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别克英朗在怠速的情况下，发动机的负荷值多少是正常的
这种情况三元堵的可能性很大，你把车子撑起来让师傅用木棍敲一下，然后用草酸进行清洗处理的！
l档位是什么情况下用... 发动机怠速 负荷
2019-11-21
林文廷
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怠速抖动 空流数据大 发动机负荷大
冷车抖动更明显，需要清洗发动机气门和燃烧室的积碳，检查喷油嘴，闻一下机油里面有没有汽油味。
怠速抖动 发动机怠速 发动机怠速抖动是什么...
2021-07-03
李培雄
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奔驰报怠速过浓，负荷过稀
根据车辆的故障，目前综合给出车辆的维修，建议车辆进气系统节气门清洗，发动机气缸盖进气门积碳清洗检查清洗三元催化，等相关其他清洗状态以及尝试更换前氧传感器，测试发动机的曲轴箱通风电磁阀的功能是否存在异常功能异常，指的就是电磁阀常开状态不能正常关闭。
负荷 负荷率 怠速
2020-03-26
李文东
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长途油耗可以，发动机怠速负荷大，市区油耗偏高
重点就是要检查一下燃油压力还有可能就是三元催化堵塞。
油耗高 途观油耗 途安油耗
2018-03-16
陈杰
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怠速负荷状态下发动机舱嘎啦嘎啦
您好，🐬💐亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 车辆在负荷状态下发动机舱旮旯旮旯一响，相关的原因如下， 第一车辆发电机皮带或者是涨紧轮的问题导致的这种现象，先检查一下相关的皮带和张紧轮 第二，车辆发动机内部积碳过多导致的敲缸的现象，这种情况是需要重点做一下内部积碳清洗 第三，车辆发动机配气系统的问题，这个要检查一下气门以及气门顶筒有没有问题？
发动机怠速 负荷 发动机舱
2022-01-15
高长振
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12年伊兰特高负荷状态下系统过稀怠速过浓
12年伊兰特高负荷状态下系统过稀怠速过浓检查碳罐电磁阀，或者把碳罐电磁阀管路拔掉，用东西堵住他，在进行测试，或者看数据流是否恢复正常，如果可以进行更换
过年高速免费 伊兰特 负荷
2022-02-15
崔志强
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14年奥迪s5怠速负荷扁高，
你好，这款发动机节气门很容易产生积碳，第一步，清理节气门积碳 第二，勤清洗油路，添加燃油添加剂，应该会改善的
负荷 负荷率 怠速
2018-09-06
阮江永
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你好！ 2016驭胜s350汽油自动二驱。行驶中在负荷低怠速负荷时点火正时为负值 正常吗？
你好！根据所述故障现象正常工作应该都是提前点火，行驶中，有负荷，更应该提前，考虑爆震，失火，积碳，气门，燃油原因，请参考交谈内容检查。希望帮到你
负荷 负荷率 正极负极
2021-04-07
王昌艳
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别克凯越进气压力高，负荷值高，高速加速无力
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下进气系统是否有漏气现象，可以用打烟机进行打烟侧漏，碳罐电磁阀是否长通，其次就是所更换的气门室盖建议不要用铝制的，除了可以起到密封不漏油以外，他会影响到进气系统出问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
老别克凯越发动机抖动... 打不着火加速无力油耗... 别克凯越空调高速不凉
2023-10-26
李强
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现代换过正时后报怠速时系统过浓。 高负荷时过稀
你好，根据您的故障分析，现代换过正式后，报怠速时系统过浓高负荷过期这种情况的话，主要是正时出了问题检查一下正时有没有问题。
正时 转弯掉头最高时速不能... 最高时速
2022-08-27
杨龙
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科鲁泽 空气流量计数值大 发动机负荷大 混合气过浓
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：把废气管堵上，看燃油修正数据会降下来，就换废气阀，要看计算的空气流量计数据，如果计算的数据低于实际数据，就考虑是空流的问题， 建议：检查废气阀，空气流量计， 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
发动机气缸 科鲁泽1.3t 燃气发动机
2023-02-19
李培雄
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车子负荷大发动机会抖动，负荷少发动机正常
根据你的情况、可能火花塞点火线圈问题、建议更换火花塞和点火线圈
负荷 负荷率 发动机抖动
2020-06-17
金叶
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你好，怠速发动机负荷46%进气歧管压力52%长期燃油修正负20多。油耗高。
发动机负荷数据较大，排除其他用电器工作的可能性，建议检查清洗节气门，后氧数据流显示三元催化效率低，建议清洗
负荷 发动机进气歧管 汽车发动机进气歧管
2019-01-11
孙涛
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进气歧管压力高冷车60发动机负荷53热车以后进气压力43发动机负荷35怠速状态，同时出现长期燃油修正负18.加速缓慢。费油
根据你描述的故障现象这种情况需要检查进气歧管是否存在泄露的情况，进气压力传感器是否损坏，建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，汽油滤芯更换了再试车观察看看，把氧传感器和活性碳管电磁阀更换了，进气压力是有一点高，主要就是漏气和气门密封的问题
负荷 发动机进气歧管 汽车发动机进气歧管
2019-04-16
郑建华
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科鲁兹自动1.6负荷过高
负荷数据是一个中和数据，没有单独的传感器，是多个传感器数据计算出来的，现在看你的进气压力数据有问题，检查进气系统是否有漏气现象。调整好进气压力数据后看看负荷数据情况
科鲁兹高压包 负荷 新科鲁兹
2019-10-06
许军
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发动机在无负荷的状态下怠速一般为多少
您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。👍🏻祝您虎年大吉，好运连连🌹🌷 你好，车辆发动机在无负荷的状态下，正常的怠速是在760到800的转速区间范围之内 一，正常情况下，车辆冷车状态下发动机会有高怠速运转，目的是为了更快的预热发动机，一般是在1100到1200左右 二车辆在正常的原地怠速的状态下不挂档的情况下，这个是水温上升以后，是在760到800
发动机怠速 负荷 负荷率
2022-01-07
高长振
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发动机负荷值变大，跟机油粘稠度有关系吗？
重点就是要检查一下。是不是三元催化的问题？
机油粘度 负荷 发动机两大机构五大系...
2017-12-08
陈杰
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16年k5。1.6T。故障码高负荷时系统过稀。原地怠速。慢慢加油门到1300转，发动机抖动
您好，针对2191，需要检查油压，喷油嘴堵塞情況，进气系统排气系统是否泄漏，曲轴通风，碳罐泄漏，发现问题维修后需清除发动机自适应值再试车，观察燃油修正数据流来确认是否解决故障。
发动机怠速抖动是什么... 怠速抖动 发动机故障
2019-10-31
袁德红
5.0
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进气歧管压力高怠速负荷大长期燃油修正负18加速发闷
启动好启动一般正时都没有问题，建议吧火花塞拆了加点机油进去观察缸压有没有变化缸压没有变化建议检查一下正时正时没有问题就是气门密封不好，如果缸压有增加说明活塞环有问题
负荷 负荷率 进气歧管
2019-05-29
王平
4.8
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