你好,根据您的故障分析,现代换过正式后,报怠速时系统过浓高负荷过期这种情况的话,主要是正时出了问题检查一下正时有没有问题。
你好,根据您的故障分析,现代换过正式后,报怠速时系统过浓高负荷过期这种情况的话,主要是正时出了问题检查一下正时有没有问题。
现在报这两个故障
正时换过的
这种情况的话,正时您先确定有没有对好。
装的时候正时的点是对的。
你把那个车架号发给我,我查一下那个正时图发给你,你再确认一遍。
是这样对的
如果说是这样对的话那您把那个燃油修正发给我看一下。
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
我看一下
下面那个视频再发一下
打不开
视频暂不支持播放
拍个图片吧,我真的打不开。
燃油修正的有吗?
没
不应该你看一下有没有,然后的话看一下有没有失火数据。
没我失火数据
然后看一下有没有地方漏气啊。
如果说没有漏气的地方这种情况的话需要检查看一下凸轮轴信号轮有没有磨损的情况。
VVT轮吗
二三四气缸都有烟出来
对的。
是从火花塞里面出烟吗?
会不会气门密封不严
火花塞没装
缸压够不够
十个压
缸压够应该不会有漏气
那现在什么问题呢
这个我严重怀疑还是你正时问题啊。
这种情况只有正时的问题。
那我重新对一下正时
OK,出现这个故障问题的话基本可以确定,就是正时本身的问题,检查正时
好的
不行的话再问你
OK,OK,这边可以先加一下我官方微信。
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稍等一下,我晚点加你。