冷车抖动更明显，需要清洗发动机气门和燃烧室的积碳，检查喷油嘴，闻一下机油里面有没有汽油味。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为您服务。
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你好
跑起来动力正常吗？
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动力正厂
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此车有两个故障
有没有故障码？
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变速箱刚大修过，挂D档冲击大 其他一切正常
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问题二 发动机怠速抖
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行驶起来一切正常
大修变速箱之前，有这些问题吗。
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没有故障码
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修之前发动机就抖
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变速箱最开始的问题是3-4档行驶持续抖动
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发动机怠速抖是历史故障
变速箱换了什么？
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刚启动时抖动特别大 偶尔熄火
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变矩器 摩擦片 活塞包 电脑
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我怀疑发动机影响变速箱挂档冲击
变速箱自适应学习有没有做过？
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做了
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不是专检 只能重置压力匹配值
发动机怠速抖动，换过什么？
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前氧传感器 空流 故障依旧
火花塞，点火线圈，喷油嘴呢？
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喷油嘴没看
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没有明显失火
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火花塞换了不久
读取缺火数据看一下。
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把数据的单位切换到公制
读取计算的空气流量计和进气歧管压力数据看一下，
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后氧一直0.05以下，换了前氧还是后氧？
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前氧
看一下燃油修正的数据，
正常怠速的时候，后氧传感器的数据在0.6~0.7左右。
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冷车抖动更明显，需要清洗发动机气门和燃烧室的积碳，检查喷油嘴，闻一下机油里面有没有汽油味。
检查碳罐电磁阀两端是否常通
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碳罐电磁阀不长通 节气门洗了 内窥镜看燃烧室积碳不严重
气门的积碳呢
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没检查
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缸压多少为正常
8个压以上
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火花塞和点火线圈加速无异常应该证明没问题呀
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后氧传感器会不会有可能
火花塞是不是因为这个问题才换的？
氧传感器的数据不正常。
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变速箱会不会影响到发动机
不会。 P档和N档变速箱都是空转的状态，
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发动机会不会导致挂档冲击呢？ 但是只有挂D档有冲击
动力不足会影响，挂D档顿挫建议把油路板拆下来清洗
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油路板换了两个 电脑换了3个 故障依旧
