当发现变速器某一档不在档时，应避免推入该档。

拆下变速器盖，检查齿轮啮合情况。如果齿轮啮合良好，可能故障出在换挡机构。

用手推动行程挡块的移动，并测试其定位装置。如果定位不良，需拆下换档轴并检查定位球和弹簧。

如果用手推下的齿轮或齿轮套没有完全喷上加国里的轮土，能准确啮合，就要检查换挡是否弯曲或磨损松动，换挡的固定螺丝是否松动，正义端与齿轮槽的间隙是否过大。

如果换挡良好，齿轮或齿套能完全啮合，需检查齿轮是否磨成圆锥形，轴承是否松动，传动轴是否来回移动。

根据以上测试发现的问题，按照标准进行维修，必要时更换新的零件，杜绝变速箱换挡无序或换挡不准的问题。

大部分离合器在正常技术状态下，变速箱同时挂两个挡位或需要挂一个挡位时，会挂另一个挡位。

换挡是指汽车行驶时，变速杆自动回到空档位置，使滑动齿轮脱离正常啮合位置。

乱挡是指变速杆无法挂到所需档位或挂到预期档位后没有进入预期档位，车辆无法操作。虽然两个问题不同，但都可能是变速箱相关零件磨损或配合间隙调整不当造成的。