清理发动机积碳：

发动机积碳过多是一个很重要的原因，关键是使用了不合适的油品。建议加油时添加必要量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳较多。在这种情况下，必须将汽车开到4S的商店，由专业技术人员清理发动机中的积碳。

氧传感器的检测：

作为汽车内表面的调节单元，氧传感器的关键是监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比的不平衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后，汽车行驶时，排气管会放出深色废气，应更换氧传感器。

三滤定期更换：

汽车在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，这与使用有关，会向发动机调节单元发出不正确的信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。

测试电子调节单元：

虽然发动机的电子调节单元可靠性高，但是一些使用年限较长的车辆难免会出现这样的问题。比如集成块损坏，螺栓松动，电子元件焊脚接头焊接，电阻电容元件失效。发动机调节单元出现问题，会直接影响汽车的启动困难，油耗增加，动力性能差，尾气发黑。

以上给你介绍的内容就这些了。你们看完都懂了吗？

如何解决汽车油耗过高的现象？不知道大家怎么看。如果你想知道更多，请继续阅读本网站的其他文章！