ZF 8AT 技术详解：变速器的“巅峰之作”是否名副其实？_太平洋号

0.2s，第三代换挡时间为

0.15s。ZF 8AT 变速器已经广泛应用于全球各大汽车品牌的车型中，如宝马、奔驰、保时捷等。

ZF 8AT 技术详解：变速器的“巅峰之作”是否名副其实？_懂车帝

文章主要介绍了 ZF 8AT 变速器的技术特点和优势。ZF 8AT 变速器采用了更加先进的技术，如更加密集的齿比、更高效的换挡执行机构、重量更小、同时换挡性能更加优秀的自动变速箱，让整车的油耗表现更加优异。此外，ZF 8AT 变速器还具有并联式混合动力概念，可以实现基本的传输与交换。同时，文章还介绍了 ZF 8AT 变速器的换挡速度和内部损失的降低，以及它在不同车型上的应用。

ZF 8AT 技术详解：变速器的“巅峰之作”是否名副其实？_太平洋号

文章主要介绍了 ZF 8AT 变速器的发展历程和技术特点。ZF 8AT 变速器的研发背景是为了满足市场对燃油经济性和排放要求的不断提高，以及在技术上需要超越竞争对手。第一代 ZF 8AT 于 2007 年推出，并于两年后正式量产。第二代 ZF 8AT 于 2011 年推出，具有新的齿轮设计、四个行星齿轮组、五个换挡元件、并联式混合动力概念、优化设计的传动机构和新的高精度电磁阀等特点。第三代 ZF 8AT 于 2018 年推出，具有新的多盘分离技术，可降低变速器内部损失。第四代 ZF 8AT 将于 2022 年推出。ZF 8AT 变速器已广泛应用于全球各大汽车品牌的车型中，成为变速器领域的标杆产品。