快到夏天了，温度对人和车都是考验。很多车主把车开进4S店做大检查。那么我们的爱车在夏天最可怕的是什么呢？是高温。这里的高温和我们的“热”很像。想想别人发烧时会有什么感觉。所以，需要仔细检查车的散热后再放在夏天。

车的“热”指的是汽车高温还有——“开锅”的另一种说法，意思是发动机在散热不好的状态下持续运转，冷却液温度过高导致发动机损坏。那么，有人问汽车是不是有冷却循环系统。现在，我们先来看看什么是汽车冷却系统。

发动机冷却系统的作用是及时释放受热零件吸收的部分热量，使发动机在最佳温度下工作。现代汽车发动机基本采用水冷系统，主要部件有恒温器、水泵、水泵带、散热器、散热风扇、水温传感器、储液箱、供暖装置(如散热器)等。如果里面的哪个部件有问题，发生冷却泄漏或堵塞，发动机非常容易高温。

了解发动机冷却系统后，一定有合作伙伴想知道“开锅”会对发动机造成什么危害。零件在高温的影响下，因热膨胀冷却收缩，零件的体积必然会变大。发动机是非常精密的机器，没有运动的零件还能抵抗内部应变，但运动零件之间的配合间隙变小会很危险。轻的话会加剧磨损，重的话会粘连，例如，活塞因高温膨胀而堵塞气缸死亡。不知道有没有听说过“热劳损”这个词。零件过热会改变该材料的力学特性，使零件“变脆”，产生严重的热应力，引起变形和裂纹，材料的疲劳特性也会降低(寿命降低)。热损伤就像慢性病，短期内影响不大，但一旦爆炸就相当危险。

发动机的高温不仅会引起机体的变化，还会产生其他影响，例如，空气在高温下膨胀，单位体积的空气氧分子含量减少，实际参与燃烧的氧减少，发动机进气效率降低，加速力消失等。那么，应该如何避免发动机的高温呢？

首先我们要仔细检查。保持冷却系统的内外部清洁。例如，散热器外部有棉絮和昆虫遗骸会影响风量的流通，导致冷却液温度过高。充分确保冷却液。当膨胀罐低于要求的警戒线时应立即加装。但是，为了确保冷却液受热膨胀时释放的空间，请注意不要完全装满；如果在平时维护时发现冷却水频繁减少，可能是因为泄漏，但是找到泄漏的地方进行维护可以解决问题。确保风扇皮带的张紧。皮带太松会降低水泵的转速，影响冷却液的循环；皮带系得太紧会加速水泵轴承的磨损。如果真的要取舍的话，相对来说，是选紧的还是宽松的？车高温后，请主要注意不要继续驾驶。正确的方法是找个安全的地方马上熄火下车，叫拖车来修理。如果继续运行，会有很大的安全隐患，面临的维护费用也会大幅增加。