丰田2.5L发动机—41% 丰田品牌给人的印象一直是中庸可靠省油,中庸说的是设计,可靠是技术的成熟,省油并不是“皮薄”而是技术的先进。丰田最新的TNGA架构下的Dynamic Force发动机热效率达...
丰田2.5L发动机—41% 丰田品牌给人的印象一直是中庸可靠省油,中庸说的是设计,可靠是技术的成熟,省油并不是“皮薄”而是技术的先进。丰田最新的TNGA架构下的Dynamic Force发动机热效率达到了41%,是世界量产发动机中热效率最高的。目前这款发动机主要应用在同样搭载TNGA架构的第八代凯美瑞上。
本田1.5T发动机—38% 本田一直有买发动机送车的称号,代号L15B的1.5T发动机热效率达到了38%,这款发动机搭载了多孔缸内直喷技术、进排气双VTC、电动废气门以及水冷式排气歧管等等新技术,也是目前应用车型最广泛的高效率发动机,主要应用在本田旗下的思域、CR-V、冠道等车型上。
大众1.5T发动机—37.5% 大家可能对大众的1.4T发动机比较了解,但是这台1.5T发动机的技术更加先进,热效率更高,达到了37.5%,应用了多项科技,诸如12.5:1的高压缩比、可变几何截面涡轮、喷射压力达350bar的燃油喷嘴以及米勒循环技术等。
奇瑞1.5T发动机——37.1% 奇瑞自主研发的第三代发动机,唯一的中国品牌,但是不得不说的是奇瑞的发动机热效率达到了37.1%,采用了霍尼韦尔的增压器,热效率在自主品牌车型中排名第一!
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