消声器排气管“中枪”是怎么回事？排气管有哪些「爆」的现象，原因是什么？下面分享一下汽车排气管“放炮”的现象、原因及故障排除。希望这些你能有更好的理解。 【汽车排气管爆炸现象】 所谓消声器排气管“爆”是指发动机工作时，供油过量(混合气过浓)，燃烧不完全。未燃烧的混合物和燃烧后产生的一氧化碳通过排气管排出。可燃的一氧化碳气体在消声器中与空气混合，在高温情况下会被重新点燃。当燃烧的气体迅速膨胀时，会发出“哔，哔”的声音。严重时，消声器甚至会爆裂。混合气过浓会造成“打靶”故障，并伴随发动机不易启动、火花塞被汽油淹没、转速不稳、加速不易、动力不足等症状。 【汽车排气管“爆”的原因】 消声器排气管“爆炸”原因分析： (1)油路故障：化油器调整不当，混合气过多(如油位、主油针、怠速调整不当等。)，而且汽油中的水也会引起“拍”。 (2)电路故障引起：点火线圈、火花塞、电容工作不良；高压支线插错；电器盖、分火器裂纹和漏电；分配器的离心块被卡住；铂触点间隙或烧蚀过大；点火不当(或紊乱)，如点火延迟。 (3)机械故障：排气阀弹簧断裂，发动机中低速运转时，废气不规则“爆炸”；气门座烧蚀，中低速运转时排气管有规律地“爆炸”。 (4)气缸垫未压缩或烧坏：气缸之间、气缸与水道之间漏气。在大负荷下工作时，气缸内的爆炸性气体会从未压实或燃烧的地方漏油，容易导致排气管“爆炸”。 (5)操作不当：启动时加油过多，也会造成排气管人为“爆破”。消声器排气管“爆炸”的主要原因及特点。 排气管爆炸怎么办【汽车排气管“爆炸”故障的诊断与排除】 运转中发现排气管冒大量黑烟和连续“放炮”症状时，应先检查化油器浮子室的油位高度，过高则按规定调整；如果正常，拆下化油器上盖，检查阻风门是否打不开；打开空气滤清器盖，查看滤芯是否太脏。 如果上述零件无异常，检查主测量孔是否用金属丝加大或调整不良。如果油路没有异常，检查电路或检查发动机本身是否有机械故障。找出病源，进行修复。 看了边肖的介绍，你对汽车排气管“打火”的现象、原因、故障排除有一定的了解了吗，排气管打火的问题怎么处理？那么，今天边肖推荐的这些汽车排气管的现象、原因、故障排除内容，你喜欢吗？这个知识我觉得大家应该多了解一下，也要加强每天对汽车的检查。最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。