AT变速箱恐怕是家用车中最受欢迎的自动变速箱了。很多人觉得它耐用省心。提到双离合变速箱，很多人都脸色苍白，觉得它不靠谱。事实上，并非如此。

AT变速箱的全称是“液压自动变速箱”，由多个不同状态的行星齿轮组匹配不同的档位。齿轮箱内部配有多组行星齿轮，实现不同的档位。变速箱内部的摩擦片来实现固定不同单元的功能。

双离合变速箱分为干式和湿式。干式离合器不稳定的原因有几个：1.分离轴承持续工作，靠内部油脂润滑，损坏概率大。2.离合器片容易过热。温度过高，系统会进入保护状态，变速箱不工作。而且离合系统的轴承都是润滑脂润滑，没有循环的润滑油散热。所以干式双离合变速箱的不稳定是先天结构造成的。湿式双离合变速箱的离合系统和AT的是一样的原理，通过摩擦片和钢板传递动力，摩擦片和钢板都是浸油的，基本不用担心高温，稳定性比干式双离合高很多。

对于家用车来说，可以选择AT和湿式双离合变速箱。AT变速箱在正确使用的情况下，稳定性比干式双离合高很多，但相比湿式双离合并没有压倒性的优势。而湿式双离合变速箱的离合系统和AT的是一样的原理，通过摩擦片和钢板传递动力，在稳定性上更有保障。