发动机活塞上有油是正常现象。因为活塞是通过油飞溅来润滑的。

具体过程为：活塞与气缸之间有间隙，活塞油环下方有小孔，油在曲轴旋转时的飞溅作用，以及通过曲轴内的油通道，使油飞溅到活塞内部。

从小孔进入活塞和气缸油环主要是刮油、布油、辅助密封作用。O形圈通过去除气缸壁上多余的油，在气缸壁上铺上均匀的油膜，可以防止油卡入，减少活塞和气缸的磨损和摩擦阻力。

油环有普通的油环和组合油环。常用的油环是铸铁的，外周中间有凹槽，凹槽底部加工有很多排油孔。组合油环由刮水片和两个弹性衬环组合而成。轴向衬里安装在第二和第三擦拭器叶片之间。