现代伊兰特火花塞更换周期为5.5万公里,原厂发动机使用NGK火花塞。现代悦动火花塞更换教程如果车主不知道套筒等工具的型号,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。拆下进气管和防冻液储液罐。(4缸车型不需要此...
现代伊兰特火花塞更换周期为5.5万公里,原厂发动机使用NGK火花塞。现代悦动火花塞更换教程如果车主不知道套筒等工具的型号,可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。拆下进气管和防冻液储液罐。(4缸车型不需要此步骤)拆卸成功后,用套筒和扳手工具拆下点火线圈和火花塞。(注意:拆卸时,确保套筒和扳手的位置必须与火花塞垂直。如果角度固定不当,很容易导致打滑。拆下的新旧火花塞差别很大。碳主要沉积在老式火花塞的螺纹上,但点火间隙变化不大。如果自然吸气发动机可以清洗,涡轮增压发动机应该直接换上新的火花塞。安装新火花塞时,火花塞应轻轻靠着内壁向下滑动,以免碰撞,影响火花塞的点火间隙。现代悦动火花塞有积碳清理方法。1.化油器清洁剂。取部分清洗剂于容器中,浸泡火花塞20分钟左右,用刷子轻刷火花塞头,去除积碳。2.白醋清洗白醋清洗法类似于化油器清洗法,更适用。但是白醋的清洗方法,很多方面都不建议使用。其腐蚀能力会损坏火花塞,所以使用后记得清理表面残留的白醋。
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